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04-16发布于:小米SU7车友圈
如图都是官网发布的车身结构图,小米汽车90%的高强度钢,遥遥领先80%的高强度刚,这结果显而易见,小牛说车就是不撞肯定也知道测试结果是怎么样的,自身的遥遥落后是不是打了一些人的脸呢
小米SU7
佛山用户9366
就是给个图颜色你看一下,就是不把钢的强度数据给你看,反正什么是高强度钢,什么是超高强度钢他自己说了算,你别问,问也不告诉你。
手拉手7002971
长安CS75车主·车龄半年
牛牛们好好看看
爱吃鸡腿的宝马
你在说牛魔呢
淡定溪流C8
你这说的是消失的问界吧
木易爆笑剧集
.万
消失的问界
78453344
摩卡PHEV车主·车龄半年
遥遥领先M9,麋鹿测试84
风姿卓越星辰cli
他俩碰一下不就知道了
王0716
考虑电车的真的可以多看看问界 感觉问界除了样子差点 其他用料和研发都属于顶级
长空利箭00001
车门没有防撞梁
十三亿个三分梦
su7是纯电平台,整车强度会比混动的高。 而且还是个运动车型
极臭空调氪
ZEEKR 001车主·车龄2年
再给你们说个冷知识,目前已知超高强度最高的量产车应该是xc90,我印象里应该是35%。如果分不清楚什么是高强度什么是超高强度就别发表评论了
寻乐个常
门环都没有
行人114
小牛那叫碰撞测测?你也太搞笑了
musa307
小鹏G6车主·车龄半年
遥遥领先有buff加持
末曰临终
奥迪A5车主·车龄3年
都是文字游戏 看看热闹就行了
队长是我别开枪285
跟渣土车撞一下
闪电法师特斯拉
不是一体式门环,不如艾瑞泽8的一体式门环
用户3153395772685
高强度钢和低强度钢强度没差多少,这种数值对比没有意义
用户80017384
你这是反话把 不敢撞的 百分百心里有鬼
用户9286831008409
要是比车身被动安全,还是看长城等传统车厂吧,这是需要积累经验的,还要实际的试验。
回复楼主