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    小米汽车碰撞测试不如遥遥领先

    04-16发布于:小米SU7车友圈

    如图都是官网发布的车身结构图,小米汽车90%的高强度钢,遥遥领先80%的高强度刚,这结果显而易见,小牛说车就是不撞肯定也知道测试结果是怎么样的,自身的遥遥落后是不是打了一些人的脸呢

    作者提到的车系:


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      手拉手7002971

      长安CS75车主·车龄半年

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      评论发表于04-16
      • 你v我50,这样的生成式聊天图我可以再给你100张。

        回复发表于04-16
      • 你断定这个是假的?我是不是也可以怀疑你是其中人?

        @菇数你v我50,这样的生成式聊天图我可以再给你100张。

        回复发表于04-16
    • 大家只要冷静想想小米有任何一款产品比华为出色吗?

      评论发表于04-17
      • 华为Nova 11se是吧😅还是样张造假,闪存混用的P10🤣

        回复发表于04-17
      • 很多啊,除非你说价格也算出色

        回复发表于04-17
    • 每平方厘米17吨也就是1700Mpa,从几个简单数据看小米更胜一筹。但其实问界也不差,特斯拉出了名的硬,也是1700mpa,潜艇1100mpa

      评论发表于04-17
      • 造车的钢材和潜艇用的钢材不同,潜艇的钢材要求多很多,车企应该没那么奢侈用潜艇的钢材。钢材的参数有很多,抗拉强度只是其中之一,弯曲强度,抗压强度和断裂韧性等参数。

        回复发表于04-19
    • 消失的问界,撞都不敢撞,你问界就精神力战法牛逼

      评论发表于04-16
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      A庄生晓梦580

      奔驰GLC轿跑 AMG车主·车龄3年

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      如果比占比就能决定安全性的话,还弄啥碰撞测试直接对比数据就完事啦

      评论发表于04-16
      • 可是遥遥领先不让碰撞测试呀

        回复发表于04-16
      • 牛不是自己掏钱自己撞吗 为啥不让

        @用户2807515801313可是遥遥领先不让碰撞测试呀

        回复发表于04-17
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      我觉得事实就是事实,大家没必要洗

      评论发表于04-16
      • 我觉得还是大家一起撞墙最好。。。那个动物说车弄个大卡车皮卡的,为什么不肯撞墙??懂得都懂,不就是有操作的余地吗?

        回复发表于04-18
      • 说的好,我只要我觉得,我不要你觉得

        回复发表于9天前
    • 测智能驾驶时他们一顿夸小牛,说特别客观。现在一顿干

      评论发表于04-16
      • 智能驾驶大家的条件都是相同的啊,谁表现好一看便知,而且华为民间小视频这么多,根本不用看这些博主的测评了

        回复发表于04-16
      • 小牛测一年多了时候可没有啥小视频,当时都是叫他测,测完都夸他踩小朋,怎么现在换了?

        @米兰的小截棍智能驾驶大家的条件都是相同的啊,谁表现好一看便知,而且华为民间小视频这么多,根本不用看这些博主的测评了

        回复发表于04-16
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      自己买的想咋用就咋用,不让撞是个什么鬼

      评论发表于04-16
      • 小牛很黑的,他的流量秘诀就是每期整一波黑料,流量赚的吐

        回复发表于04-16
      • 为啥删了呢,怕被告

        回复发表于04-16
    • 极臭空调氪头像极臭空调氪头像

      极臭空调氪

      ZEEKR 001车主·车龄2年

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      再给你们说个冷知识,目前已知超高强度最高的量产车应该是xc90,我印象里应该是35%。如果分不清楚什么是高强度什么是超高强度就别发表评论了

      评论发表于11分钟前
      • 消失的问界和半挂都找到了,不用争论了

        评论发表于04-18
        • 这个角度就是撞的大货车侧面,或者大货车让了它造成的侧翻,这个力应该是只有问界撞大货车的力,这个道上的速度有多少呢?华为的车头没了!另外大嘴宣传的AEB想撞都难看来是不包括驾驶人驾驶

          回复发表于9天前
        • 下次回我之前先去搜搜 m5行车记录仪已经发出来了,回旋镖还没扔出手就扎自己一下

          @momo63553这个角度就是撞的大货车侧面,或者大货车让了它造成的侧翻,这个力应该是只有问界撞大货车的力,这个道上的速度有多少呢?华为的车头没了!另外大嘴宣传的AEB想撞都难看来是不包括驾驶人驾驶

          回复发表于9天前
      • 遥遥领先撞的视频大家有么,发一个看看吧

        评论发表于04-16
      • 90%混合材料,你咋知道全都是高强度钢

        评论发表于04-16
      • 悠然自得1614头像悠然自得1614头像

        悠然自得1614

        瑞虎8车主·车龄4年

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        关键要的是实测数据,不是说你说多少就多少,而且跟安全结构设计有很大的关系,不是搞几块高强度钢就行

        评论发表于04-17
        • 你小米大有部分是铝的,人家有百分之24的潜艇钢,你故意看不到

          评论发表于04-16
          • 80.6的高强度和铝刚加24.4的潜艇刚,105??牛逼。果然遥遥领先

            回复发表于04-17
          • 你要不要看看小米红色那个用的是什么钢材? ……2000mpa 这个就是潜艇级强度标准

            回复发表于04-17
        • 其实两者应该差不多,因为小米没有地板,而地板一般都是低强钢,小米的铝合金应该用量也更多,关键处的高强钢应该差不多

          评论发表于04-16
          • 你要不要看看小米红色那个用的是什么钢材 说底盘用铝……

            回复发表于04-17
          • 那可能还是小米的刚强度钢用料多,用料好,你对比这张图,看看华为的高强度钢强度和含比。

            回复发表于04-20
        • 五十步笑百步,两个手机厂造车是本世纪最大的笑话

          评论发表于04-17
          • 体量上来了光靠手机吃不饱,除了房子 车是最大消费品,一个部件的利润也比手机高,手机厂造车不奇怪

            回复发表于04-17
          • 奇怪是不奇怪,但是同样价格,压根造不好的,你看看素鸡,那配置和价格,真是惨不忍睹

            @多彩海浪zRm体量上来了光靠手机吃不饱,除了房子 车是最大消费品,一个部件的利润也比手机高,手机厂造车不奇怪

            回复发表于04-17
        • 有没有可能,问界的80%,其实跟小米的90%的高强度钢用量差不多,毕竟整车的钢材量都不一样,一个轿车,一个suv。 举个极端点的例子,给五菱宏光mini100%的高强度钢,和小米su7的90%对比,你觉得碰撞后哪个表现更好? 对了,白车身的设计对于安全也是起到很大的作用。

          评论发表于04-19
        • 看车身强度,只看钢板强度不看钢板厚度那就是扯淡。2m厚的1500mps钢板有4mm1000mpa钢板强度大吗?

          评论发表于04-16
          • 2米厚普通铁板的肯定比2毫米厚的高强度钢要耐撞哦,甚至2米后的水泥板都比2毫米厚的高强度钢要耐撞

            回复发表于04-16
          • 所以某些车企水分太大

            回复发表于04-17
        • 每个企 业自我宣称的高强度钢所指强度数据也多不同,基本上是各说各话。还是要看真正的权威碰撞测试数据成绩。小米只说他最高度钢有2000兆帕,用的占比却没讲。没有碰撞成绩啥也说明不了。苏7与问界M9撞也大概率被秒,根本不一一:个级别,况且还是轿车vs SUV

          评论发表于04-17
          • suv肯定比轿车占优势。但问界的问题是总藏着掖着,连整车刚度都没标。

            回复发表于5天前
        • 车身不是华为的,也不能说赢,不是直接对比。其实只要多想一下,华为赛力斯A+B和小米自己制造AA比较,肯定选AA,除非华为把A做到S,可以比比,否则只是被合作伙伴拖累了。

          评论发表于04-18

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