简介：撰稿人
闪电法师特斯拉
在安全方面，瑞虎9以笼式吸能太空舱为骨架，85%的高强度钢使用比例，前端配备6个吸能盒，设计乘员舱6条传力路径，辅以大尺寸铝合金防撞梁，B柱抗拉强度达到1500MPa，整体来看，相当于为用户打造了一座坚实的安全堡垒。...查看全文
2021年6月提车，到现在行驶了三万五千公里，整整两年时间，写下使用感受。 缺点： 1. 车内皮子味太难闻了，到现在还没散去。偶尔睡车里一会，嗓子都熏的疼。我上个月花了700买净化器，感觉空气好了一些。真担心会得白血病。 2. 隔音一般，淘宝买了隔音条，贴上去后，感觉提升不大。 3. 座椅不舒服，太硬，不贴身，开久了腰疼。后排座椅单薄。 优点： 1. 操控还行，底盘偏硬，转向精准、轻盈，纯电行驶很爽。馈电行驶也很顺滑，开起来很跟手，有人车合一的感觉。家里还有一辆八凯混动轿车，但是我更喜欢开威兰达。 2. 市区亏电油耗5.5左右，高速会高一些，一般都不会超过就6。当越野车开，不怕造。 3. 质量很稳定，没出过任何大小毛病。 4. 主动刹车很棒，让我避免了好几次追尾，很人性化，车道保持也可以。 5. 车内设置，都很人性化。 车无完车，总体来说，对威兰达很满意。非要打个分的话，我给85分。
周末去了4s店试驾了星越L混动版。 感受最深的缺点，刹车不线性，刹车不线性，刹车不线性！！！ 踩下油门，让人感觉深一脚浅一脚，电子味很浓，车身一会剧烈地减速，一会轻轻地减速。对乘员和驾驶者很难受。 比如踩下油门1/3时，只要脚稍微松一点，感觉车子就会完全放开刹车，往前窜。只能赶紧再踩紧一点，车子就会剧烈刹车。让人琢磨不定，刹车感觉很顿挫。
提问星越L的自动驻车，可以默认关闭吗？
提问为什么懂车帝从未测过比亚迪车子的主动刹车？
提问为什么懂车帝从未测过比亚迪品牌的主动刹车？
杭州警车有用威兰达的， 自己的高性能版用起来很满意。
压井盖爆胎，轮毂也坏了，市中心道路，责任在于政府吧？
高性能两驱低配，近光灯和远光灯亮度不够，感觉不够用，跟八代凯美瑞差距有点大。
据说海运还要一周！估计6.5号提车
提问有最近想买探岳gte的吗？一起团购呗，坐标杭州。
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