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    海南环岛众测埃安Y试驾体验

    04-16发布于:AION Y车友圈

    #懂车帝众测众测活动结束了,简单来说下个人对驾驶车辆的体验。 本次活动我主要测试了2款车型广汽埃安Y和奇瑞icar03,运气不咋好,没能抽到心怡的小米SU7和阿维塔12。奇瑞icar03我在前面已经分享了驾驶体验,有兴趣的可以去翻翻。这次就主要讲下广汽埃安Y的体验心得,其实测试期间我主要驾驶的还是埃安Y。 先说说外观,个人感觉外观并不突出,没有小米的优美弧度线条,外形中规中矩,当时看到的第一感觉就是“方壳子”。再看内饰,刚进去的时候中间的显示屏很显眼,这点和其他车辆相差不大,没啥好说的,具体里面功能我也没时间去研究。而里程表这里的显示屏需要调节方向盘的位置,要不然方向盘最上面会挡住显示屏,这点就让我有感觉有点麻烦。中央扶手这里设置的手机存放框还是很不错的,可以把手机放上面,比较实用。 在空间方面,埃安Y这块还是做得很好,我178的个头不管是前排还是后排都不会觉得拥挤,不能说很宽敞,但是绝对够用。后备厢的空间也是中规中矩,并不算突出。总的来说空间这块比较中庸,无亮点。 操控方面,我比较喜欢它的刹车这块,我之前一直是开油车的,可能车龄有点久了吧,不知道现在的新功能,踩刹车时需要稍微带点力,我个人很喜欢这种踩着有质感的刹车,一些力度很轻的刹车容易造成急刹,体验很不好。埃安Y的刹车这块是我很满意的地方,等红绿灯的时候踩着刹车停稳后可以放开踩刹车的脚而不用去换挡,需要启动的时候踩油门,刹车自动弹起,可以省去不必要的麻烦动作,非常实用。 说下续航,也是这次活动的目的,埃安Y虽然比不上小米SU7或阿维塔12、红旗等热门车型,但是在此次比赛中也取得了中间偏上的成绩,来看下具体数据,从开始表显剩余量(KM)481KM,表显剩余电量94%,在跑120KM后剩余表显剩余量332KM,而剩余表显剩电量为65%;第二段在继续跑129KM后,表显剩余量为151KM,表显剩余电量30%。根据这些数据来看,埃安Y跑120KM左右的耗电量为约30%左右,表显剩余量总数和实测相差不大,也就是说埃安Y的电表显数值不存在虚高,是实打实的数值。 以目前埃安Y的售价9.98-14.58万(懂车帝上查询结果)来看,这其实是很香的,虽然这次测试的续航没有拿到最前面的排名,但是这得看跟谁比,这个价格在续航方面如果还能拿第一,那小米也别混了,收拾收拾搞他的手机去吧。所以我个人觉得如果只是满足家庭需要的话可以考虑考虑埃安Y。

    作者提到的车系:


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