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单纯星空7q2
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04-15发布于:星途瑶光 C-DM车友圈
想买这车的还是等等吧,个人感觉奇瑞正在走比亚迪一样的技术路线——中低端单挡,中高端增程!从即将发布的探索06cdm,风云T9和星纪元ET增程版就可见一斑!
风云T9
生生要出门
领克08 EM-P车主·车龄半年
多档混动肯定会因为成本因素退出市场
才思敏捷湖泊nB
T6不上市了吗
人称电动大马达
p2的三档铁定是要被淘汰的。其他的三档肯定比单档强
八级英雄
现在说什么都是都太早了,就看谁的技术最先突破,个人觉得奇瑞的赢面还是很大的,起码在研究
正能量星空3RJ
增程是对的,拆了发电机就是纯电车。
富足光束Ksw
2017款唐或秦DM,是6档的
谋详
看调教,能调教好的三档肯定好于单档,不过调好可不容易
粽太糖
最高端的增程和纯电最后都是单档变速器
wuking
宋PLUS DM-i车主·车龄1年
.万
比亚迪可没増程,那是仰望
飒露紫111
你从作品看出了一些端倪,但是属于知其然不知其所以然。 风云T9没有增程版。 星纪元ET有增程版是无奈之举,因为这是一款纯电平台的车,前悬架布置的是高阶双叉臂,相比麦弗逊悬架占据了更大的横向空间,因此,发动机是无法横置放置的,而奇瑞目前没有纵置的DHT变速器,因此,不得已,只能上增程。以后如果有纵置变速器了,就可以上3DHT了。
上进可乐CCQ
奇瑞三档毛病百出,还高端毛
幸运橙子uu
都是过渡产品
鱼塘贝贝自来水
三挡中的低速挡完全没有用,只能用来勉强加速前驱的大约1s 的零百成绩,和后驱还是不能比。再说高速挡,中国高速限速120一般跑到130已经顶头了,这个高速档只对不限速的地区有实际用处。所以三挡不适合中国国情,完全是搞错方向。低端要么增程要么单档。高端要么纯电要么增程。奇瑞就是舍不得自己在油车的成果,放不下,和海外的车企其实是同一种心态。
萧然山皇 · 领克09 EM-P车主·新提车
三档90多码就要切了就是为了120省油
鱼塘贝贝自来水 · 宋PLUS DM-i车主·车龄1年
90多切完全没必要。只要单档固定齿比做的高点就行了。80开始直驱,80以下增程。
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