后驱的优势是建立在前驱动力不足的前提下,前驱过弯速度低但全油时间长,出弯速度快,现在讲的都是更大的发挥发动机性能,漂移啊操控啊都老掉牙了,只有表演时候才漂移,后驱漂移的确更帅,但是追求速度,讲的是濒临极限而不是突破极限,而且宝马现在还在讨论前驱后驱吗?难怪他落后啊,现在都是四驱了,还在讲前驱后驱
家用前驱>四驱(贵)>后驱。 前驱安全经济。后驱除非你真的喜欢玩车,否则毫无意义!不说下雪,就是一点小雨都滑的要死。好处就是熟练了后掉头可以一把甩过来。又帅又实用。其次现在基本都是铺装路,四驱的用武之地真的不多。预算不够可以闭着眼入前驱,正常路面开比后驱安全省心。雨天高速突发情况急变道前驱四驱可以,后驱绝对不行!百分百漂移,严重的翻车,我说的!
后驱前两天下霰,滑的一路光打方向盘了,起步车屁股歪的还不如货拉拉快,优点是上下坡有劲吧,感觉也就车身比例好看这个优点了
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