我这边次顶配落地20，艾维亚落地23

配置确实是高，但是唯独缺少了座椅腰部支撑，这是最让我遗憾的，艾维亚又贵了几万，多出的配置说实话利用率也不高

君越死在运动溜背造型。 他就不该是运动款 应该是房车款 老的几款君越都很成功 就是因为他的造型。

这车坐着舒服开着也可以，提速平稳，刹车转向都没的说，实车看着也很好，上下班代步一年六七千公里，没必要考虑油耗，不过高速真是省油，表显不到是6.就是不知道有多大误差

这些都不是主要原因，主要就是通用整个集团的车一换代优惠就少了一大半，大家都知道你早晚要下来的，就是不一步到位，换个代就觉得自己很牛的怕是也只有通用了，干脆点一步到位也不至于搞成这样加上这一代的外观很多人都不喜欢，直接凉了

内饰看的塑料感很强

昨天去店里了。分期优惠5万。全款35000-还能谈

问了好多店，全款就优惠2万，落地要20.5以上了。托朋友打听厂家没有政策，价格没降到位，不建议买，4s店也不主推，反正不挣钱，就是不优惠。谈了半年最终放弃了。挺好的一个车，被政策耽误了。套路太深。

哪里便宜了还可以再降两W

别克给人的感觉就是不优惠五万才能入手，除非是真爱，话说这代的外观真是丑，还有那个鸡肋钥匙，掉分的车标

不上镜，实车很好看

因为没混动最次也要有像福特那混动可惜它没只有48v的假混动

新索纳塔和新凯美瑞都等着降价，这货先降为敬

曾经也每月万八千台的销售现在几百台什么情况？

这车不是普遍优惠4.5以上吗？就这还优质测评导购？

油耗九个不低了。毕竟还要加95的。经常跑高速可以。定速巡航120。六个半左右。车机上那个不准，我这儿显示5点多，实际要多

接近20万，没有大的优惠，好多人不会买

中控台就不能弄成CT5那样，绝对大卖

48V到年限后，维修费够喝一壶的