为什么这么多人买小米su7不看车就锁单？

为什么有这么多人买小米su7不看车，不试驾就大定，甚至直接锁单不退定金？ 很多抢不到车的网友抱怨，我来给大家分析下。 不试驾，甚至连车都不看就下单锁定金的有好几种情况。有些确实冲动消费，雷军介绍产品渲染力强，讲的又清楚，很容易接受就下单。这是大多数人的理解。 有些是黄牛，他们锁定小米su7，希望短时间因为现车有限所以提价赚钱。这部分很多可能都是464个投诉无法退款用户。 还有一些人因为关注小米集团，一直在看小米的各种信息，能提前预判。米粉是主流，他们了解小米，了解雷军，认可公司和品牌。当大家还在了解su7时，他们已经跃跃欲试等着下单了。 我举几个例子，不是米粉，一般用户如何在上市前就判断这个车好坏。首先，12月28日小米技术发布会，里面有5大技术，印象比较深刻的是对安全性的介绍，50000的扭转刚性当时第一，远高于号称陆地坦克的福特皮卡。3代发动机，高转速还能保持大扭矩，这些都很领先。但是如果仅仅是看了新闻的一点报道，是不足的，缺少大量技术信息。 另一个例子就是雷军的讲话，他在CCTV访谈时说怕没人买，但更怕的是人太多提不到车。联系下现在的情况，小米大卖是绝对计划中的。雷军是真怕用户提不到，所以预先生产。 雷军说过人生最后一次创业，赌上过去所有战绩，他能让自己蒙羞吗？大家早就知道100亿，10倍花费造车的新闻，还有守正出奇。他说过首战即决战，相信很多人都不会联想到，这个首战就是su7，更多的人可能都不清楚雷军说过什么。但有心人可以心里有数。 只要对雷军略有了解，就不会轻视他所说。买小米su7一定划算，因为他可以像吉利一样做个新品牌，但没有。小米根本不是要用高价冲击高端。用小米品牌造车，代表了雷军计划延续小米性价比。这个性价比和过去不同，是更贵车型的性价比。为什么不出10万的性价比好车？因为第一辆必须成功。想想看，10万的车，吐血做好产品，压低价格，也就便宜2万吧。但是对标100万的车，直接做到30万，是不是更有冲击力？小米还是那个搅动市场，极致性价比的，用户喜欢的品牌。 这些在上市前都能够了解预判。 包括为什么做轿车，发布会前两天视频中雷军也说的清清楚楚。终于弄懂第一款车不先上SUV的思考，感觉特别佩服。 所有人都知道车子上来会各种曝光，各种好评，黑评，雷军不清楚吗？核心是营销吗？不是，核心是车本身。否则经不起大家，甚至同行，用放大器看。千万别用自己外行的想法给别人标签，至少给雷军不行，否则都是打脸。 一样聪明，但大家信息量不同，有些人不看车就抢购，是不是能有点理解？ 说到底，机会是给有准备的人，下次小米suv上市，早去了解就好。