![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
另外请教下大家，除了开票不一样，经销商和直营到底有啥差别？我看售后都是统一的呀。
评论发表于04-08没差别
回复发表于04-08总感觉月底北京车展会有价格影响，我这边也是，今天给我说加2w.积分，我说再观望观望
回复发表于04-08
小鹏的方向盘很重，不好开
评论发表于04-09低速很轻，速度起来以后就沉了。高速确实不太线性。
回复发表于04-09确实，回正力度太大了。不过考虑价格 空间和续航，我觉得还可以接受。
回复发表于04-09
我跟你一样 21号又重新下定了 其实都一样 重新计算等待积分加上车展2w 和电卡相对合适点 不过我不打算着急提车了 再看看后期权益了
评论发表于04-29我也是。这个价位选择太多，隔壁智己ls6已经打骨折了。
回复发表于04-29
哥们，什么价格订的？优惠有多少？
评论发表于04-22最终价格还没确定。目前755pro 北京新指标官方优惠2.7，5w积分还有1k电卡。 我觉得北京车展后肯定要大降价，隔壁ls6价格降得很猛。
回复发表于04-23谢谢
@珍爱生命拒绝理想汽车：最终价格还没确定。目前755pro 北京新指标官方优惠2.7，5w积分还有1k电卡。 我觉得北京车展后肯定要大降价，隔壁ls6价格降得很猛。
回复发表于7天前
小鹏在北京有一部分是直营，比如后沙峪店，也有一部分是经销商，比如顺义店，直营是谈不了价格的，经销商可以谈，因为经销商是小鹏把库存压在那，小鹏再和他们谈回扣之类的，经销商是王凤英上位之后逐渐铺开的，我总觉得是好的不学学坏的，虽说短期内确实对提振销量有那么一点点用吧。另外奉劝兄弟如果有购车需求先等等月底的北京车展，总感觉小鹏有可能来波大的，因为现在APP里p7除了新出的702鹏翼版之外，其他的版本已经只剩原版车漆可选，我觉得这很有可能是清库存在给换代车做准备。
评论发表于04-10明确回复车展也没什么特别的
回复发表于05-02哥们你看看我啥时候写的评论，北京车展之后我已经放弃小鹏了
@54whui：明确回复车展也没什么特别的
回复发表于05-02
今天在合肥华润万象城跑了小鹏，特斯拉，蔚来，极氪，理想，小米的车展厅，特斯拉，小米看车没有介绍没人陪同，小鹏销售站旁边问一句答一句感觉很不耐烦！极氪销售有介绍很简单，理想和蔚来销售比较专业，都有邀请试驾，特别是蔚来全程服务特别好，所以也就他两家加了我微信！
评论发表于04-08一般经销商服务态度都不太好
回复发表于04-08不过极氪不应该呀 极氪都是直营 听说销售培训很专业
回复发表于04-08
几乎全国卖车的都一样，买过一台后就清楚了。
评论发表于04-24那不是很好嘛，哪家便宜去哪家
评论发表于04-09
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主