我今年过年前提顶配车的，感觉对得起这个价，开起来挺好啊，不知道咋这么多喷的。还有就是买来别乱改，容易异响。哪些异响的车不知道是不是改过东西。反正自己去试驾一下吧。单纯我个人感觉这车挺好

第一个提速我开啥车红绿灯排第一个都是最快的那个，无论开v6，小面还是125小踏板。 第二个，碰撞安全性，我开车从来不考虑车安不安全，安全不安全我全是靠自己。 第三个，能做到国际品牌，卖到全球各地各个角落的产品，不会离谱！

你问的也是大家想问的

我给你解答吧。 1、1.5T实测运动模式下，车载总重200kg，弹射起步，0—100的加速是10.4s（我拿我自己车实测的）。但是平时起步问题不大，它油门设计有点狗（刚开始时轻踩开度也比较大），再说绿灯了你车动了，基本后边也不滴你。如果你自动模式下超车突然猛踩油门，会有大约0.7s左右吧的响应停顿时间。 2、至于安全性，我觉得安全性不高，反正车皮不厚。我把后防撞梁换了，自己在网上买的，原车是一个塑钢的。 3、用车感受。 油耗：夏天佛系专注省油的开7—8个油，如果正常开就是8—9个。冬天11个左右。纯市区县城红绿灯路（无高架之类的，最多跑60还没两三分钟就等红灯的），这种路在16—17个吧。 满意：作为五线小县城纯家用代步的话可以了，很有逼格（别犟，我也没见能有多少普通老百姓拿梦想家啥的纯家用代步，GL8或者GM8的都没几个）。 不满意：灯不满意，远光不亮。我买的1.5的中配，觉得该咬牙上1.5顶配或2.0顶配。但是我孩子太小，造的车里惨不忍睹，而且两侧电动门我怕出事打不开，但是无形中逼格又不足了座椅怕孩子误触，就很矛盾。 总结：车是好车，适合家用，适合那种经常一家人出去玩的家庭。但是作为一个三十岁的双宝奶爸来说，既有家用商务的自豪，又有好多不如好车的一些自卑。以后目标就是努力赚钱养家！给两个孩子考虑的前提下，再努力换辆更好的

两年车主告诉你，这车对得起现在这价位，动力方面没问题，毛病不多，大小合适。

附图，这是我首保更换的胶条

喜欢就买，我提车2.0最顶配，18.38落地

有两年车主吗？看看地盘悬挂有没有生锈的？

再加一条，今年会不会改款

以前开过三年1.5的冠道，起步很肉，正常跑起来倒是问题不大，高速跑也有后劲，上段时间顶账出去了，现在也在考虑库斯图，今天看了他俩的数据，重量一样，但是库斯图马力是170左右，而冠道是193，就这俩数据相比，我感觉1.5的库斯图就更肉了，但是上几年刚上市的时候去试驾过，不知道是新车缘故还是变速箱的缘故，整车动力很强，提速非常快，当时车上三个人，所以我现在很犹豫。。。

我荣威感觉不错

1.5，2.5万公里，快两年了 一、提速没有啥问题，纯看你舍不舍得踩 二、安全碰撞真不知道，根本查不到碰撞测试 三、暂时没遇到啥毛病，所谓的通病——颗粒捕捉器没堵过，防冻液也没少过，油箱跳枪确实加不满，还有，这车换挡逻辑一般上坡没习惯的话容易猛冲

1.5t 满载动力够用么

用运动模式，舍得踩油门提速没有问题

别在网上问，去试驾，自己喜欢就买，不喜欢就不买，再网上这车啥也不是，被喷的体无完肤，然而买了的开着也没那么多事，我这一年了开着真不错，就是首保防冻液低点，加了后就没再减少，这个价格了，还要啥自行车

如果你平时开车比较温顺，那提速会有些慢，但也不至于到后车给你按喇叭的程度，如果舍得踩油门提速还是可以的，秒杀一般的suv还是可以的，安全方面不清楚，网上也没有它的碰撞测试，我认为应该和大多数mpv差不多！所以别太指望它的安全，还是开车多小心些，提高自己的安全意识！

第一，提速看你舍不舍得踩油门了，不满员起步还行，第二好像mpv里只有荣威的那款不错，其他估计都差不多，没有具体参数，第三，网传的颗粒捕捉器堵的没遇到过，有的也是2.0的，1.5t的没听到过，还是故障灯亮的也没见过，但是车机是真垃圾，还有蓝牙钥匙和老年痴呆一样总之车还不错，价格便宜

提速没啥问题，至于说安全性嘛车是用来开的，不是用来撞的，要说撞就算是坦克也有撞坏的时候

库斯图这个车，这几年虽然销量不是很好，但是口碑基本上都是称赞有嘉。啥车没毛病？不要以偏概全！