没有必要，你想这个道理，油耗差5个油，2万块钱，需要跑5万公里回本，然后这个小电池在这种频繁充电频繁放电，还经常不充满情况下，这个电池的寿命可想而知，大几万公里的时候维修费什么的，发现也没节约钱，个人想法

选这个车，不要先考虑年行驶里程。先去试驾再考虑混动还是燃油。这个车如果没有混动，我根本不会看中。 这车混动动力系统跟燃油完全是两个驾驶感受！

燃油啦，还用想

按照你长期开近期不换车算一下，燃油一年一万公里按一公里一块一年是1万元，混动按百公里8个油一年是差不多6500左右，车价贵2万，小电池质保8年，报价2万多，8年后如果坏了需要换，差出来的油费正好换个电池，第二次换完质保时间我就不知道了没问，这样算的话其实前八年花费差不多一样，也有可能小电池不坏，电池以后会更便宜

其实混动豪华不是挺好的吗 城市用车 需要四驱吗 我感觉没必要啊

预算够，不在乎二手车残值，就直接上混动

做为混动车主我建议上混动，不止省油，功力也更强，驾驶感受乜更好。如果不是因为混动我不会买。

跟你一样纠结，情况也差不多。主要是钱不到位，到位肯定混动。

不喜欢启停，不喜欢顿挫，不想以后车老了怠速抖就买混动。

选混动理由1混动的刨除电机单看汽油机马力也比纯油的马力大。2选混动可以绕开老款锐界2022年甩卖的价格碾压，因为老锐界没有混动。

不知道混动和纯油的驾驶质感是否一样？

主要是驾驶感受比纯油好，建议还是混动