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埃安厂商：我们都已经给你换了，你还想怎样
04-05发布于：AION V车友圈
“很抱歉给你带来了不好的体验，你也知道，我们没办法保证车不出问题……” 这是客服经理的原话，对于开了五个月的车就出故障这个问题一直回避，全程沟通都在说官方话，并表示投诉找媒体是我们的权利，如果想找就找，最后我们的诉求已经反应完了，他说后面跟厂商沟通，但是因为不想拖的太久，我们选择直接和厂商沟通。 下午一点半左右跟厂商说明了来龙去脉及诉求。过了几小时厂商问我们的传感器问题是否解决了。我表示虽然已经解决，但是对于开了不到半年出故障的这件事需要说法，谁知客服回了句：都已经把传感器换了，问题都解决了，你还想怎么样！”后面沟通态度恶劣，一直说不能保证车不出质量问题，但是我一直强调他们的车不到半年就出故障就是个大问题，而且刹车反应系统也很不灵敏，如果一直这样下去，那这车后面出现的问题都会越来越多，我们车主的安全得不到保障。 总而言之，售后不管是在线上还是线下，都一直在扯皮，没有解决埃安vplus系列的质量问题这一根本性问题。再次希望广大网友慎重。
作者提到的车系：
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广汽埃安V Plus 2024款刹车系统设计缺陷报告 1、故障现象 2024年3月13日， 07:05：出门上班，启动车辆，表显“HDC ESP ABS”故障，下车锁门等待5分钟后重新上车，表现故障消失，故开车上班； 07:22：车停设置电子驻车等交通灯，交通灯绿灯时，踩油门无法车行进，也无法后退，表显“HDC ESP ABS”故障，堵马路将近20分钟！按埃安APP客服指导，下车锁门等待15分钟后重新上车，表显故障暂时消失，驾驶车辆到售后店，车间使用电脑检测（6507公里）显示“左后轮速传感器故障”，更换该传感器后表显故障消失。 2、危害分析 （1）在马路上突发故障，车辆无法行进或后退，堵塞马路危害公共交流，更严重的风险是，可能导致车主下车检查或放置三角架时有生命危险； （2）此类突发故障，无法提前监测，严重影响车主日常生活及上班，例如本案，本人不得不跟单位请假一天以处理车辆故障； （3）这是让车主带着不知何时爆炸的定时炸弹开车啊！ 3、车辆设计缺陷工程分析 （1）多数燃油车在轮速传感器故障的情况下，仪表板会显示ABS，但车辆仍能正常行驶，不影响车主出行及公共交通，为何广汽埃安V Plus 2024款不行？此为车辆控制系统设计不成熟！ （2）按前述，下车锁门等待15分钟后重新上车，表显故障暂时消失，以使车主可以开车到售后店维修，此静默、重启时间15分钟过长，逼迫车主不得不堵马路15分钟以上。 4、车主提出解决意见 （1）工程方面，更改车辆控制系统IT逻辑，允许在轮速传感器故障的情况下车辆仍可正常行驶； （2）工程方面，建议广汽埃安举一反三，如果还存在这种影响公共交通及车主人身安全的设计缺陷，立即整改、召回处理； （3）经济方面，由于车辆设计缺陷影响车主工作、生活者，例如本案，必须给予经济赔偿；还有因车辆自身部件故障或设计缺陷产生的拖车费用，由广汽埃安承担。
评论发表于04-05看看这垃圾的aion
评论发表于04-05垃圾车
评论发表于04-05
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