20.8裸车价刚入手

出了加油，正常保养，更换冷却液，你还想花钱？除非改装？你问我修不好的路虎，我开了8年，去问问现实生活中开路虎的朋友就会给你说实话！有些人就是买不起还口嗨，无语了都不值得哪里坏，还说修不好的路虎！

那是以前的大路虎揽胜，极光没听说修不好的

就揽胜极光L，发现运动这两款车现在你闭眼买，都什么价位了。别听人家说，真实车主告诉你实话物美价廉。

相信价钱，别人云亦云，我入手二手神行开了5万公里，现在合计17万公里，基本没什么问题，偶尔发动机故障灯亮一点不影响，熄火打火马上好

油耗不低，但是比其他同级别2.0排量的车也高不到哪里去。故障问题其实就是概率，什么车没有故障，只是被传说的比较夸张而已，也许老极光问题相对比较多，新款还行，国产了品控加强了很多。十几万的国产燃油车都不怕买，害怕买30w的国产路虎极光？

不贵？ 是免费送车还是倒贴啦

现在哪有现车，想买豪华版，天津都没有了。

能接受费油，能接受维修就行。新手不建议，车型太紧凑，电子设备传感器结构设计的太密，有些还是集成一体的，比如巡航传感器集成在前杠里，没什么缓冲区，轻微磕碰，外表看着啥事没有，巡航就不能用了，修比揽胜还费事，因为揽胜换个传感器支架就行，我发运前杠得大拆，毛病不大但换的东西得一体换，虽然不太贵吧，极光比发运更紧凑，更集成化，情况不会更乐观，换过一次节温器，也是大拆，换过一次自动启停电池，冷却液管也换过，但这俩都是保修免费。电池，冷却液，管路出问题比较多，剩下的就是开始说的这种太紧凑太集成修着麻烦。另外，主动刹车，自动泊车，语音交互啥的就不用想了，感觉像人工智障，自动启停也不爽，跟车这些比沃尔沃查的不是一点半点的（这俩都有有，对比差别非常明显，其它没这功能的车型对比），其它的，隔音非常好，比沃尔沃强的多，极光的座椅和乘坐感比发运强的多，还有一个变速箱，9AT的没沃尔沃爱信8At那么灵光，别的也没对比过。还有轮胎，现在应该是米其林得了，只能说这规格没什么选择余地，要有心理准备（因为不便宜）。天窗比较大能开启，开启的还比较大，乘坐享受方面比发运强太多了，就没啥后备箱空间了，个人不喜欢隐藏门把手，不做评价，其它的没啥了。

道听途说，赶紧下手

极光和XT5该怎么选？

14款进口极光，恰好用车10年10万公里，底盘扎实，高速扎实，越野扎实，极速200多很扎实，油耗市区12个高速10个，修理费也很扎实后，水箱漏水，后差速器更换等等等问题，是好车，但持有成本不低

接受油耗闭眼入，目前就发现防冻液缺失问题，索赔换件，还没发现其他问题

不说别的，就行驶质感这一条秒杀同级对手。都什么价格了，闭眼买吧

进口极光确实修不好 一个大姐没办法置换了 但是国产极光 发神质量要好很多

而且奇瑞路虎是路虎品牌故障率最少的，路虎品牌的问题也没有多少，可以看看那些老车主都没有啥问题，不是车主的就是有这有那问题

我18年的车，行驶8万多公里，除了两周加一次油外，一切都好

买车是取悦自己还是取悦别人？取悦自己，喜欢就好，取悦别人，请上库里南

其实路上也不错，外形硬朗，现在优惠很大，毛病是车就有，为什么都喷路虎，有的是以讹传讹，主要是汽车传感器太优秀，有问题人家就报警了，朋友有个极光，用了好些年，也不错

根本就没啥问题，特别是国产路虎