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03-31发布于:ZEEKR 001车友圈
新款拉垮了是既成事实,老有人扯什么因为安全,舒适…。 老款难道不舒适,不安全?为什么能耗能低一些? 你拉老款来跑续航,未必跑不过小米。 说白了就是减配了,现在给自己安上了一个纳智捷的称号,笑死人。 新车主应该去找极氪要说法,毕竟车是自己在用,好不好用,只能说如人饮水,冷暖自知。
ZEEKR 001
蔚见来电
蔚来ET5车主·车龄1年
.万
不买就行了,老车主天天说好,因为他们又不会告诉你他们充电都免费。
逍遥74992196
电动纳智捷
八里庄陈伟霆
Model 3车主·车龄4年
.万
主要还是标的问题,这种标得低,车主跑得高,反向虚标口碑就比较好,这种标得高,跑得少,在实测里面只有挨骂的份,又遇到热度最高的小米,还比不过铁锂的比亚迪,那只有死得梆硬
机灵小葫芦
纳智捷还是个成品!这种电老虎顶多算是半成品
梁跑跑丶
领克06 EM-P车主·车龄11年
试驾零百顺时电耗也才23,不知道怎么测出电动纳智捷的
密歇根州里格凯勒警官
一看评测电老虎,一拔电枪三毛五
用户46954737
反正我不管,就要买
余姚老白条
电耗偏高是事实,但也没多差,小米也没好到哪里去
纯电出行自由
红旗E-QM5车主·车龄半年
极氪胎压2.8,特斯拉小米胎压3.2
喵喵它哥
ZEEKR 001车主·车龄半年
受益者究竟是谁,极氪公司和车主都不是,那是谁?
用户296753504969
是啊,不去找极氪要说法,反而说电耗不重要护着厂商
琉森湖畔
宝马X3车主·车龄1年
以前说“电耗子”不是 蔚来 么?啥时候 极氪 也变成“纯电纳智捷”了?
用户1772711276171
去买老款吧 现在老款低配21.8万 全包落地 包牌包保险
阿阿阿阿伟er
对的,怪小米头上找错人了,续航的事得找极氪说法
用户2759858540547
新款动力强了很多啊 续航差点正常吧
山下2019
这下老款车主不用想着怎么搞全损了
Evokics
没太关注过这个事情,但是看看参数001和su7两个顶配差nm110多匹,一个类suv,一个轿车这有可比性吗,而且700多匹的马力是不是已经有点边际效应了。我建议比较s4和x4m的油耗,x4m要是油耗高就是巴伐利亚拖拉机厂,s58就是拖拉机发动机。
Alvin932 · 沃尔沃XC60车主·新提车
参考宋L和海豹的续航差距,小米比001续航多14%只能算在同一水平上,仅仅类型不同而已
莫干绿
事情促进极氪ota是好事,纳智捷,那就是侮辱了,损人不知道能不能利己,流量是吃满了
用户7957099701406
天天说达成率,我2月提车,刚刚是6.5,现在是9.0
昂克赛拉极氪毛豆y
ZEEKR 001车主·车龄1年
宝马跟卡罗拉比油耗?
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