新款车主不要搞错了谁是敌人

这又怎么说？21轮毂me版，直播6小时，跑了505.3km，达成率自己算吧，米车21轮毂达成率可不怎么好看

你可以在高速上相信每一辆电动纳智捷。

新款车重，功率大，就像油车的排量大，肯定费点电

说电车纳智捷的都是水军区。

搞笑，有个车主也拿了小米MAX版810公里续航20寸轮毂的（不是21寸），跑到没电也才500公里， 极氪001也有二个主播用me版21寸全程直播，跑了505公里。

热管理没有提升，电机功率更大了，散热加强没？说到底，发展到现在这个阶段了，热管理是核心

电太贵了，马上就充不起了，小米省电好一些，去买小米吧……不对，你不会买不起吧

突然就开始纠结新款001的续航了，不知道咋了，明明第一批新款001拿到的时候是15号之前，结果现在突然大面积进行测试了，反正85%的电可以跑450，也没啥好担心的，网络上干啥呢这是

主要是700多将近800的马力，真的有必要吗，家用车两三百马力都够了

正是因为增加配置和动力才牺牲了续航吧

从a7到rs7油耗增加是因为减配了发动机吗？

新款的电机功率大，制造技术革命提升的话，大电机肯定比小电机重，所以新款肯定比老款重，再加上大电机比小电机费电，新款比老款费电那是一定的。 800V对省电的贡献，杯水车薪

你可以在高速上相信每一辆001

都是同一套电控，新款电耗不可能升高很多，何况碳化硅电机本身就省电

我既不是新车也不是老车主，我就懂车帝查了一下，24款422马力，23款272马力，哥们，你拿2.0T的车跟3.0T的车比油耗么。

期望太高时哪哪都是问题，实际上拉胯能拉到哪里去，喜欢就买，不喜欢可以买特斯拉买su7

哪里拉胯了？海南环岛测试续航和SU7几乎打平，我看小米SU7才是实锤电动纳智捷。至于新老款001谁更好，我说都很好，而且下一代极氪001会更好。希望小米汽车收起下作的手段凭真本事正当竞争。

对的，怪小米头上找错人了，续航的事得找极氪说法

受益者究竟是谁，极氪公司和车主都不是，那是谁？

海南环岛测试，001表现比特斯拉好 这大部分是LCC开的，消除了黑脚影响。