终于知道E5销量为何如此低迷了

2024年才刚过去3个月，各大品牌新能源车迫不及待更新换代，新极氪001和小米SU7的热度好像比较高，特别是小米SU7，绝对是在新能源行业掀起了一阵巨浪，我闲来无事也关注了一段时间，新极氪001的顶配和小米SU7的顶配，绝对可以一争高下。 无奈SU7太火，发布会过后，估计试驾都要排队，不过就在上周末，我得空试了下新极氪001，感觉这样的电车才能算得上是现代科技感十足的电车啊，暂不论智驾和辅助驾驶有多牛逼（无从知晓，智驾没上线），光看001的自动调节方向盘、雨刮器加热、光感变色天幕、电吸+自动感应门、空气悬架，就已经让人心动不已，这时候，作为消费者，往往就会被这些舒适性配置打动心扉，当然我也不例外，再回头看看自己的E5，感觉只不过就是一台不加汽油的电车而已，合资品牌太实在了，你讲奥特能、讲气凝胶、讲高强度刚电池包、讲BMS无线电池管理技术、讲三电包括整车终身质保，讲碰撞安全指数，这些压根看不见摸不着的东西，实在很难打动消费者。 真的很疑惑，别克既然在这种隐性的安全性方面做足了工夫，为啥就不能在智能化科技上做出像新势力一样优秀、显著提升客户体验感的车型呢？