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YngMng
哈弗H6车主·新提车
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03-31发布于:哈弗H6车友圈
一个普通泰国女人对中国车的认知! 跟一个泰国朋友聊天,讨论中国车的话题,跟她分享了我买中国车的经历,从她的角度,可以看出中国车企在泰国最近几年发展还是很迅速的,但是在她眼里目前中国车还是不如日本车,毕竟泰国市场是日本车的天下,中国车企的海外发展任重而道远。
哈弗H6
如果巫巫不在
奥德赛车主·车龄2年
十年前去泰国了几次,99%的日系车,1%奔驰,宝马,保时捷,雷克萨斯。奥迪大众我好像见过一次。铃木,马自达那种皮卡挺多的。
乘风破浪的火车MiP
去查查当年国产摩托车在东南亚的笑话是怎么回事你就知道了 全世界绝大部分人对车的需求就是一个代步工具 质量稳定经久耐用永远是第一位
凤凰花6363
外国,女人,不会是打csgo认识的吧
温柔橙子KUR
东南亚国家基本都是日韩系车的天下,有钱人埃尔法居多,有钱华人宝马奔驰买的人多
背着理想往前行
没什么奇怪的,任何一个国家在崛起的过程中都会遇到这样的情况,中国也无法避免,但绝对是个好兆头
新华街保安队
坏坏的叶子806
日本车在泰国根深蒂固,之前占有率90%左右的。不是一朝一夕能撼动的,慢慢来吧
用户2927274753381
会不会是人以群分,喜欢苹果的会更大概率与喜欢苹果的在一起,崇洋媚外的大概率不会与喜欢国货的是最好的朋友。
流年147744088
瑞虎8 PLUS车主·车龄3年
巴基斯坦也是百分之80以上的丰田,其他日本车占百分之10左右。非日本车很少见到
lililulula
确实泰国丰田特别多,东南亚要靠BYD去battle
HuC4499
不会是体验泰国风情时加上的吧?说话方式和我那越南女性朋友差不多
好学鲸鱼pFz
说实话确实。。。别说什么站起来了,真有差距,国产的优点就是配置高颜值高,缺点不耐操,小问题多。
神经兮兮010
深蓝SL03车主·车龄半年
我们新能源是挂了国家意志buff,不干预的话,国内民众也没那么快接受新能源的
jokerinsh
领克03车主·车龄1年
泰国的家电零食都是日韩品牌
雕塑自身
蔚来ET5T车主·新提车
.万
以前中国车的任务是抢占国内市场份额,以后的任务要再加一条输出国外市场,慢慢来,不用太久,也就这几年,且看中国车笑傲江湖
好学风筝kh
日系汽车特别是油车,慢慢开觉得省油,到高速路上真的是费油还不安全,所谓的故障率多少就是低配到极点真的是没有必要买日系车了,因为现在国产车已经很好了
铃无音音
宝马X5(进口)车主·车龄16年
泰国见到的基本哈弗偶尔比亚迪 还见到一辆欧拉
千叶小飞侠
探险者车主·车龄1年
日本在泰国深耕几十年了,正常
下班了快跑
泰国丰田,本田特别多,偶尔能看见奔驰,宝马
用户4342702705512
现在泰国路上比亚迪超级多,特别是海豚
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