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    小米,再次验证了乌合之众和概率论

    03-31发布于:小米SU7车友圈

    说小米汽车发布会,精髓总结: 1、说车的时间,还没说小配件的时间长; 2、说智驾的时间,还没说手机支架的时间长; 3、车可以放手电筒、对讲机、四把雨伞,强大; 4、说车的功能性能时间,还没有说工厂时间长; 5、对标其他家参数,领先的参数,即使实车不如人家,后面也是可以圆谎的数据; 6、生活.家,可以遥控家里电饭锅,到家门口可以自动开灯,前提是要先有个别墅; 7、四个轮胎8000块,免费送,难道其他品牌卖车都没轮胎?营销确实厉害; 8、咋硬件可厉害啦,博世、本特勒、海斯坦普、麦格纳、马瑞利、李尔、拓普、宁德时代、汇川、普利司通、米其林、联电、沪光、华域、禾赛、高通、英伟达。是,这此都是龙,组合起来就是强龙了嘛。 反正就是不说: 1、低配就是个长得像保时捷的普通电车,其性能还不如BYD; 2、底盘前麦佛逊后多连杆,啥技术; 3、车身技术就是像保时捷; 4、全车没有夹层玻璃,所以咋不谈噪音; 5、哦,对了,NVH咋不谈,反正就是好; 6、内饰塑料感强,所以咋不谈VOC; 这就是忽悠认知低的这帮米粉。哎,不是雷总堵对了,而是这个社会,认知低,且不能独立思考的乌合之众一直占多数。概率论赢了而已 我们要理性和专业的去看待,对于汽车,一个国家的工业支柱,聚集工艺种类最全的大件产品之一,还是需要我们国产品牌,研发出实用和适合老百姓的技术,而不是利用品牌的影响,去抓住认知低的这群底层民众,吸取他们的血。 2024.03.31 重庆

    作者提到的车系:


    • 如果入门19.9算不算是致敬小米第一代手机,可惜雷总没有,我要承认我作为一个资深米粉对小米的热爱,我会买一辆小米的汽车,绝对不是现在等几年再说

      评论发表于03-31
      • 楼主说的太对了,su7两个版本还真就是只有一个壳,在售众多同价位基本上没区别。 小米强在营销,把一些几乎标配但认知率很低的配置科普一遍,再加些花里胡哨的“实用功能”,让围观群众赞叹不已。 其实认真一对比,su7和同价位车,没有技术优势,也没有性价比

        评论发表于03-31
        • 好看就是最大的优势啊!跟找女朋友一样,好看就是一切

          回复发表于03-31
      • 苏七是辆好车我支持小米汽车,希望米粉多多购买

        评论发表于04-01
        • Kwin哥头像Kwin哥头像

          Kwin哥

          凯迪拉克XT6车主·车龄1年

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          小米手机刚出来那两年的时候,我买过一个,有点小毛病吧,想着去论坛里发帖咨询一下,看看别人有没有同样的问题,好家伙,全都是喷我的,说我是黑子,问我其他手机品牌给我多少钱来抹黑小米,他们的手机都没有问题从那以后,再也不用小米,小米让人觉得恶心

          评论发表于04-01
        • 支持陈同学

          评论发表于04-01
          • 这是友商故意弄的,卖不过小米,用这种下三滥的手段。羡慕嫉妒恨去吧,卖不过还死不承认。希望雷总再接再厉,让国民都能开上米时捷超跑,希望更多超跑车型出来为中国汽车工业点赞给雷总点赞

            评论发表于04-01
            • 雷总挺能算计的,家里不少小米产品,手机电视冰箱微波炉扫地机小爱还有监视器智能插座网关等,吐槽一下电视机,保修期过后一个星期屏幕出现竖线,应该是排线问题,换个好的排线就能长久使用,费用也就增加几十元吧,我另一台原装夏普用了十几年了完好无损,雷总省这点钱让人骂值吗?

              评论发表于04-01
              • 这是全国统一的BUG么?我亲戚家的小米电视机也是这样

                回复发表于04-01
              • 我家也有好几台夏普,也要十年了,没问题,小米的东西就是不耐用

                回复发表于04-01
            • 小米华为,俱是垃圾,都是组装厂

              评论发表于03-31
              • 关键很多人认为华为造的车就是好,托尼开饭馆,理发手艺好能代表炒菜手艺好了

                回复发表于03-31
              • 没错,感觉小米华为的汽车,还比不上之前的众泰,至少人家还有经验

                回复发表于03-31
            • 说的太好了。作为小米这样的品牌,就应该生产一辆实用的车型。让老百姓买得起,用得起用得好。别整这种有的没的4个轮胎换一下多少钱?自己想想看。估计买这车的人除了一部分有钱人以外,大部分人是勒紧裤的贷款去买,到时候别换一个轮胎都要贷款,那就笑话了

              评论发表于03-31
              • ,,,,必须贷款买?你太会说了。。。。有数据吗?多少人?

                回复发表于03-31
              • 第一款车是标杆,必须要好要热度。后面肯定会出适合家庭用车的!又便宜又舒服,但是极限性能这些肯定会打折扣

                回复发表于03-31
            • 十二色夜头像十二色夜头像

              十二色夜

              奔驰E级PHEV车主·车龄1年

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              看了下以往内容,华为吹。 人在河北,发的文末尾署名重庆,通稿转发的吧

              评论发表于04-01
              • 这些都不用说,等小米汽车真正大批量走在路上,车主就知道小米的质量和品控了,都不用别人黑,也不用别人评价,他们自己就来论坛维权了,第一批小白鼠,咱拭目以待,把我这段话截图,我坐等这帮小白鼠自己变成米黑

                评论发表于03-31
                • 是的,手机都质量不稳定,第一次造车还是第一代产品问题肯定多,就连造车很多年的车企车都有问题

                  回复发表于03-31
                • 有问题正常,哪个车企没问题请举例说明

                  @小王同学60是的,手机都质量不稳定,第一次造车还是第一代产品问题肯定多,就连造车很多年的车企车都有问题

                  回复发表于03-31
              • 一个靠忽悠卖产品的,质量一点不谈,都敢卖车了,反正用过它三个产品,质量垃圾,不是过一年就坏,就是超级难用,这辈子都不会再碰这个牌子,这些媒体人没少拿宣传费吧

                评论发表于04-01
                • 前轮是双叉臂,不是麦弗逊。小米车的配置在同价位来说还是比较有竞争力的,总体来说,他给007的基础配置是差不多的,但低配的充电功率更小,电机功率更小。虽车级别大一级,但是实际空间一般,偏运动的调教和偏硬的悬架,隔音一般。驾驶感对标特斯拉差不多,但有没有特斯拉三电牛逼。总体来说,这个车颜值高,比较适合年轻人给自己用的一部车,家用属性不高不介意家庭用车。

                  评论发表于04-01
                • 经鉴定此贴精辟支持楼主

                  评论发表于04-01
                  • 个人认为小米的所有产品,都是比山寨货略强一点而已,哪有一家公司可以做这么多产品的

                    评论发表于03-31
                    • 腿毛超长哟头像腿毛超长哟头像

                      腿毛超长哟

                      奔驰C级车主·车龄1年

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                      哈哈哈大实话。看看用小米的都是些什么人

                      评论发表于04-01
                      • 黑的有水平,黑出了我对小米以及小米汽车的看法。自从我的红米半年报废对小米再无好感。重头至尾都是靠吹的

                        评论发表于04-01
                        • 用过MI4📱,从此不敢用小米任何产品。至于小米汽车,命多?

                          评论发表于04-01
                          • 以前有个众泰公司,现在改名叫小米汽车。

                            评论发表于04-01
                            • 低配不如比亚迪,不如海豚吗?还配谈认知,一个车型对标整个集团,还有这种比法?省电不如海豚,加速不如u9,越野不如方程豹,价格不如秦,所以su7不如比亚迪,这样比是吧

                              评论发表于03-31

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