03比星瑞小一号,但重量大20kg,加上领克的调教偏运动,虽然吉利2.0只有190马力,但小惯量涡轮的好处就是介入早、最大扭矩来的也早,更适合城市道路,我估计03的1.5和星瑞的2.0油耗是一样的。所以你买个1.5的03图什么?图他空间小还是图他动力弱不省油,我一直认为没有动力的操控都是耍流氓,如果喜欢03的质感和外观咬牙也要上2.0,否则星瑞不管是1.5还是2.0都比1.5的03优秀。最后告诉你一点新款1.5不管是动力响应还是最大扭矩转速区间,都不如老款那个三缸的
星瑞那个2.0的机头的确很好,但你也真的小瞧了这个1.5T。你只要把握住了那个油门深度,这个1.5的也很好开。一千八到四千转,加速没有丝毫顿挫,扭矩也大,加速也快。但是如果油门踩的轻,就会严重顿挫,油门踩的重,比如地板油就会无力,光吼不走。所以这个1.5T不是不好,只是完全属于家用,配星瑞也还不错,但放到领克上,就显得不行了,和定位不符
开个十多万的 考虑的话 就是家用 空间要求 大一点就行 哥们没毛病
领克主打性能,年轻,动力。玩领克就顶配2.0,我买星瑞都2.0顶配。有时真需要咬咬牙上一个好的配置,不然买了缺这缺那,很后悔的
三台车(先买的星瑞2.0,第一批车主,之后因为底盘太软加操控太差,卖了加钱上了1.5 03,买之前给同事当了半年司机开了半年2.0顶配03halo)都有的告诉你,如果你不打算一直超车见缝插针以及每逢红绿灯必地板油的话,直接1.5 03 1.5的03发动机跟缤瑞是同款,但是不同电脑的发动机,运动模式下的06爆发比缤瑞更强,其他与缤瑞没差别,重点是悬挂调教跟底盘的韧性,这个价位无敌的调教,整体操控跟驾驶质感吊打同价位所有车型,你自己去试驾一遍星瑞跟03/1.5就知道差别了,建议先试驾帝豪,然后星瑞最后03,你会发现星瑞就是大号帝豪,虽然跟03一样是cma平台,但是星瑞的支撑性跟帝豪都是一类的塌软,03 过匝道急弯的时候你都不会想踩刹车,支撑性很好很好
超控太差,我不知道你之前是开的什么车,你说他跟03玩超控是差点,但也不是帝豪能比的把,果然是师出同门也要殃及池鱼
平路上,没啥太大的差别,明显差别体现在掉头过急弯,你去体验一下03的急弯就知道我为啥要这么吹了
@喝95的瑞仔:超控太差,我不知道你之前是开的什么车,你说他跟03玩超控是差点,但也不是帝豪能比的把,果然是师出同门也要殃及池鱼
我在星瑞 2.0 和领克 2.0 纠结
03上2.0顶配,上不起就把星瑞霄汉开走,1.5不考虑
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