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辉煌时刻到了
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03-28发布于:ZEEKR 001车友圈
su7刚刚发布,标准版21.5,pro24.5,max29.9。pro版对比001的w100,两者续航和配置接近,一个卖26.9,一个卖24.5,极氪比小米贵2万5,极氪的电池比小米好是三元锂,小米智能化和智能驾驶比极氪强,508的算力遥遥领先极氪。这个版本是高度重叠的,竞争会更加激烈,极氪想要压制小米,价格就要下降。还有小米21.5就可以入门了,极氪也要增加更便宜的入门版本去竞争。今年好戏即将上演,作为吃瓜群众的我们拿来板凳,备好瓜子,慢慢吃瓜
小米SU7
乘风破浪的风筝qGf
做车和做手机还是有区别的,技术沉淀是一定要有的。
pites
领克01车主·车龄2年
.万
小米这价格,001完全没有必要降
用户4650848545417
小米订单火爆,已经没产能了。。卖再好,也生产不见了,不怕
怎么是你1R4N
极客007最低配配置太低了,基本没人订最低,也要是22.9的版本,当然就算22.9加智驾加一百度电池,我也觉得比小米pro配置更高,但是007和小米不是一个尺寸的。所以不能对比,应该001来对比,不过001的最低配配置比小米高多了,我会选择001,但是上到29.9,小米的性价比就会高一点了,除了没有座椅按摩这个槽点之外。
摸鱼中407
真热闹。
辉煌时刻到了作者
热闹是好事
奥利奥车手
宝马3系车主·车龄5年
降价就意味着降本 感觉只能偷偷减配了 要不然拿什么降几万
完美花猫3Gx
都别争了,极狐13万起,全系800伏,车架电池安全性能高,全车环保内饰。800伏也就那样
猴子GK雕像模玩
我的看法倒是和楼主差不多,su7和su7max必然会侵蚀007和001的市场。小米这波指向非常精准,标配就是靠外观、车身尺寸跟007对干,max版本打的就是001的ME和U版。我试驾过001的U版了,确实是好车,最近约一下su7max的试驾,对比一下,然后再等等看。今年新能源一定会异常卷,下半年瞅准时机再入手
我的想法一样,不过建议想买小米要等等,通常第一批的车会有很多小问题需要调整。
心有浮生583
完全没兴趣看小米而且001和他不在一个赛道他受众需求都不一样,看小米的会看001看001的真不怎么考虑小米。我在等领克的371发布,看看和001选哪个
华为仰望Model9
Model Y车主·车龄1年
小米颜值就秒了
大白菜不大不白只有菜
小鹏G6车主·新提车
先降价不应该是007吗
用户9537756293962
抬显,电吸门只有顶配才有
shan
想什么呢
不想什么,有热闹看而已。
流浪的橘猫98
什么车出来,鸡壳都得对比一下,笑死
玩MT的小菜鸡
小米能赢极氪的,就只有水军这一方面
方程豹非常棒
豹5车主·新提车
李想的站位怎么了,今天这么低调
用户7009662647757
001是顶级车,小米何德何能
Ccc1198
klkjess
续航出来了,小米643,极氪才406
魔芸转生
只有顶配能打,没800v不用洗两个下面配置了,给的配置跟价格对比起造势,性价比不够。现在配置跟价格,不单单极氪,其他竞品伤的不痛
上进水滴Wjf
只有不懂车的才会这么想。
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