海豹真是奇怪的操作

海豹ev所谓的荣耀版，居然和宋l同价。 从实用来说，海豹远不如宋l，性能则半斤八两。 我觉得，海豹ev要么就比宋l低一万五来卖，这样看起来合理。 要么就全面升级，照腾势n7的用料配置去做，卖30万以上。 因为海豹的外观，毕竟特殊，喜欢的人愿意花很大代价去得到，不喜欢的人，你让他多花两万都不行。所以平民市场不认可，倒不如就高价卖外观，当奢侈品卖，月销500也值。 举例来说，比亚迪的另一巅峰概念车e-seed gt，如果按网友意见，做成双电机平民跑车，卖40万，就可惜这个外观设计了。而把这个外观，里面塞满科技，放仰望的品牌里，实现的价值就大的多了。 再举例，大众的cc，成本一样，就是比迈腾贵，贵怎么了？卖的就是车壳，我是卖方我乐意。正是因为贵，cc才给了用户更高的价值感，它的外观才没有白瞎。 再举例，比如帕美卖30万，你觉得怎样？我觉得会滞销。因为这车，卖100多万，全是优点，卖30万，就费油、不舒适、外观炸眼、变速箱不顺、维修保养贵。而一旦卖30万，原本想靠它体现身价的消费者，也不会再买了。 我觉得，这应该成为比亚迪的一个教训，特殊的外观、小众的定位，想靠卷价格把它大众化，是很艰难的，反而浪费了设计部的心血。 总之，作为平民级预算的消费者，我们其实需要的是稳重、耐看，你二十万左右，卖我一个范冰冰级的外观，反而不被看重。消费者的确喜欢便宜，但对某些特定的设计来说，便宜会成为缺点，贵会成为优点。