威朗 机油问题

加了几升

第一.刚保养完的时候你的机油油位是多少你不知道吧 第二，看机油油位要在同一状态看，比如都是在冷车的时候，或者都是车开一个多小时的时候。这样才有意义 我觉得不至于烧机油，你这次也添加了，跑3000公里后再看，记住是要同样的状态下看

那换美孚或壳牌看看，我也在想威朗后边给他加哪个好，一年一万公里左右用哪个，而且不确定网上真还是外边店真不过价格贵啊

首先，嘉实多不一定比4s店的壳牌灰桶强多少。然后，通用发动机最好要加有dexos认证的机油，如果不太明白机油里的弯弯绕，就认准oem认证，或者老老实实回店里换。最后，一个4.8万威朗pro车主实测，这车5000-6000保养周期内不缺机油。

我的车在4S店换的0w-20嘉实多磁护，每次保养完跑了五千公里就有明显的减少，去年特别明显都到最下限了，就去检查，店里说是烧机油，后面改用的原厂灰桶就没有出现机油变少的情况。

加美孚一号，那个有认证，不烧

专业的事交给专业的人干，烧不烧机油去检测一下就知道了

我从来都没看过这玩意

嘉实多里面哪个？有没有什么认证的？

正常这车烧机油，我去了几次4S

什么发动机

我的目前跑了2万6了，每5000公里保养，机油尺看不到机油了，但是车内不报警。去问都说没问题，然后去店里还能放出3升多机油。

嘉实多无论有没有认证都别用，我再英国呆了三年半 英国人自己都不用，壳牌福斯居多

22款追风4s换的壳牌到现在5000多一点，已经在最低刻度线了

把剩下的半升倒进去

这。通用的机器居然烧机油。。

四千了，只少了不到三分之一

冷车状态，平地，再看比较准

这也没到下刻度线啊，中间往下一点

这家用车加美孚一号经典表现，基本上说是天花板了，