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优美饭团xlZ
Mustang车主·车龄8年
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03-23发布于:大众CC车友圈
迈腾b9马上上市,而且内饰大换代,CC和迈腾都属于MQB平台,25款cc换内饰的可能性极大,而且价格不会再上浮了,另一个就是说停产的消息,只是不再进行换代了 小改款还是会继续的,接下来就静等消息就可以了
大众CC
紫空58385879
大众CC车主·车龄1年
如果CC持续月销3000+才有可能大换代,否则不要想了,2026停产毫无疑问,而且你问问现在已经持有的CC车主,他们的想法都是这车最好马上停产
您播的用户已停机
必须停产
传奇队长820 · 大众CC车主·车龄半年
没毛病
这里有护盾电池
大众CC车主·新提车
买cc的兄弟都是冲外观去的,你迈腾再怎么改款也成不了cc啊,我买这玩意就是为了车壳子,里面素一点真无所谓我又不住车里,每天上下班通勤加起来50分钟,地板油开着爽就完事了
儒雅橘子q9
cc就是压扁了的迈腾
外向铅笔dK
同感,我也只看重外观,内饰次之
林远郴
请求立即停产
优美饭团xlZ · Mustang车主·车龄8年作者
听说二五年底国内就停了
ABB71
都忽略了一个本质的东西 大众这次不是换代 是换壳 不要自己哄自己开心 第五代发动机还是国内无缘
现在cc无非就是作为国内特供延续下去,要不然就是24款糊弄事一下,等25年底就停产了
垃圾双LH
快停产吧,我已经受不了了,已经快烂大街了,我天天都能碰到C C,我没买,之前一个都看不到。买这车可是不看保值率的。,我只关心稀有度。
白袭雨 · 速腾车主·车龄4年
我还没买 不能停啊
怎么说呢停产了贬值率也不会太夸张了,毕竟一辆车怎么着也得开五到八年,除非那种两三年就卖了
阿布不卜
销量高的车型才会换代,销量低的直接停产。
SpaceJo
捷豹XEL车主·新提车
当时就说23要改 24了还没改;然后就忍不住买了豹子
XEL也很帅啊,听说6月份就停产了整个捷豹停止燃油车
用户2217854372815
海外版的CC已经停产了,国内三五年内应该也会停产,不排除销量好一汽再给它续命
据传闻25年底停产国内
落后的旧能源车主
速腾车主·车龄12年
绝对不可能了,一汽大众Cc就对付再卖两年就完事了,除非德国大众重启arteon,或者再推出新的轿跑燃油车型,这种可能性几乎为0
听说可能会作为国内特供车型继续延续,但是24款这么糊弄事我觉得可能就没有下一款了
--LIUMK--
大众CC车主·车龄半年
赶快停产吧
听说25年底停产
沐御风
B9就是换代,燃油车三大件基本已经到头了,不可能跟以前一样更新三大件,现在的换代就是重新设计外观、内饰,增加智能辅助驾驶和电气化配置。参照雅阁、凯美瑞换代基本三大件没变化,所以CC不会换代了,直到停产就是这个外观内饰了。
用户6343072268894
我觉得b9叫换壳更合适吧不是发动机的技术到头了,二十中国人不配用好东西,本田,大众真正的好发动机只在国外卖,就说大众,国外都用上五代ea888了,只有中国人还在用十几年的3代
doubtedlly
沃尔沃S60车主·车龄半年
cc不会再新开模了,即将停产。
如果成为国内特供,说不定还能延续下去
lofid
大众应该听到大家的呼声,cc车主都在呼吁停产
jim4671
T-ROC探歌车主·车龄1年
月销4000-5000的车型都要停产,你让标致、马自达之流怎么活
圆又元的小C
求求了都快忍不住了 换了内饰马上全款顶配啊
不经常说实话的陈某人
国外停产了 国内不会大改款的
去加油站的RS4
还是赶紧买现在的B8.5吧 B9和德国帕萨特已经毫无关系了
1023
听劝 ,这车真不行!别买,别等!早日停产
失去梦想的中年奶爸
嚷着内饰换代就买、引进四驱就买的人通常都是不会买的。
lively7938
喜欢cc就买,喜欢性价比接迈腾
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