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    对比分析上周销量数据

    03-21发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈

    昨天发了一个帖子,被某厂和谐了,今天再发一次吧 上周懂车帝周销量数据公布了,最大的赢家应该是BYD和问界,理想又滑落到新势力第二名,同时销量又被长城超越,下面分析一下: BYD共四个品牌,合计销量60668辆,其中比亚迪57144辆,腾势2364辆,方程豹911辆,仰望249辆。 CC共四个品牌,合计销量10259辆,其中哈弗5827辆,坦克2719辆,欧拉997辆,魏牌716辆。 问界2款车型,销量8694辆。 理想4款车型,销量7135辆。 恭喜BYD,高中低端全面开花,上到108w的仰望,下到798的秦,都卖的很好,方程豹销量稳步上升,说明品质经得起市场考验。问界改款后销量一直稳步上升,把理想挑落马下,这是好事,去年30w+的市场是理想单核,现在是问界理想双核了。也恭喜长城,上上周销量被问界理想超过了,上周又重新实现反超,不得不说34年造车底蕴还是牛 近几年,国产车从弱到强,从抄袭模仿逐渐完成原创,现在实现超越,确实不容易。比亚迪奇瑞吉利长安这些老牌车企销量逐渐都创新高,新势力问界理想也强势的稳住了高端市场,大好局面来之不易,去年王船夫高喊“国产车要在一起”,上面所提的车企纷纷响应,而某厂高喊“打一架”,半年过去了,不知道打没打服,据说豹三快上市了,BYD皮卡也快推出了,不知道某厂会不会成为下一个高合。 没有竞争的市场不是成熟的市场,只有充分竞争,消费者才能买到物美价廉的好车。但竞争应限于市场层面,不是举报,不是发布会diss,不是雇佣媒体评测竞品油耗18个,不是发动泱泱水军抹黑竞品。。。愿中国车企能够做大做强,携手占领世界市场

    作者提到的车系:


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