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揽月试驾感受
03-19发布于：星途揽月车友圈
优点： 1：空间足够大，4.97m的车身，能做成这个空间，很好了，第三排，普通成年人乘坐还是很可以的，比汉兰达，甚至比途昂都要好。 2：做工比较细致，不愧为奇瑞的高端车，真的可以比肩奔驰，奥迪。 3：内饰较为精细，大连屏很有气势。 4：动力足够。 5：自动驻车比较方便，防止认为忘记挂P档造成溜车。 那就来说说缺陷吧，虽然我很认可奇瑞品质，认可奇瑞是国产骄傲，认可奇瑞在车身强度，发动机技术的优越，但是咱也不能护犊子。 1：电子手刹位置在左手边，这导致副驾驶不能及时为主驾刹车，只能去按怀挡的P档，有点麻烦。 2：启停按钮在扶手箱上，导致副驾驶容易误操作。 3：主副驾之间的中控台太大，做成挤压主副驾的左右乘坐空间，感觉有点压抑。希望设计小一点，最好打通主副驾之间区域，这样主副驾可以随意从左右上车。 4：脚踏刹车板油太宽，太平，造成从油门转换捣刹车，有时候容易卡住脚，造成不能及时刹车，希望厂家改进。 总体来说，揽月的性价比很高，值得拥有，设计小问题，每辆车都有，希望揽月继续改进。等待揽月增程式上师，这样日常使用成本就会低一些，毕竟城市油耗在10L以上，按照一年1万公里的城市路段，一年下来，1万左右邮费，还是有点贵的；再说增程式，在底部按照电池箱体，这样也有利于行驶稳定性。
作者提到的车系：
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你副驾好忙
评论发表于03-21主要家里人练车，这就很关键。 有时候家属开车会溜神，这时候你就得帮拉一下手刹。
回复发表于03-23主要家里人练车，这就很关键。 有时候家属开车会溜神，这时候你就得帮拉一下手刹。
@snowlc710：看您这意思一个人开车太难了，全是副驾干活
回复发表于03-23
已入手
评论发表于03-21大佬。现在的揽月都是这种钥匙，还是只有24款才有。
回复发表于03-21我这是2月份出厂的车子，听说2月份后都是这种钥匙
@用户7662205276949：大佬。现在的揽月都是这种钥匙，还是只有24款才有。
回复发表于03-22
揽月车子没的说，就是某些设计需要改进一下
评论发表于03-20揽月的中控台和中央扶手区，换成遥光的中控和中央扶手区，揽月就完美了，没毛病
评论发表于6天前看看美系车好多按钮都在扶手箱上，按楼主说的意思，美系车就不能买了，买了会有潜在的危险。自动启停，在行车中，逻辑都已调好了，误按也没事。BBA也都是这逻辑。电子手刹在左边也就是个习惯问题，扶手箱的宽度因人而异大部分人没有感觉。脚踏板逻辑思维就是制动宽大突出，油门细窄，这个并不矛盾，都是因个体而异。
评论发表于04-24
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