兄弟说句心里话，你说的这两台车对退休的人来说是没必要，太贵了，也用不上，不玩沙漠不爬石头，不进无人区新款2点0的4驱大狗足够了全国百分之90的路可以走，如果还想在野点300足以，多余的钱把在路上的吃住怎好点，我也50岁了打算今年小儿高考了明年自己给自己提前退休，我去年想提300要等40来天，应急用看了很多提了发现运动，也足够带我去看祖国的大好河山了

建议可考虑买增程版问界M9，年纪大了出门舒适第一，操控性强，辅助驾驶也可，续航能力强，偶尔也可野一下，第三排放到2-4人玩后备箱空间基本能满足等等。在家用电基本可以能满足日常出行了，费用低，出门、家用兼得。

必须普拉多啊

都快退休的年纪了 就别学年轻人去爬大坡下河沟的霍霍车子了。长途自驾旅行 也就是318 219 青甘 疆北大环线之类的，99%都是铺装路面。纵置后驱 带差速锁的四驱探险者昆仑巅峰版不香嘛？兼顾高速和越野 还能当床车睡下两口子，非常合适

长途自驾我觉得还是700好，37度电池露营或者偶尔应急休息下都挺好

给你提个醒，普拉多只是车身尺寸大点，但是后排肯定不宽敞，别说跟福特探险者比了，估计比锐界都小

最好不要电车。岁数大了，不要跟年轻人似的在野外吃饭睡觉。经济条件好还是住宾馆？

我今年退休，年初买了辆坦克500Hi4-T，开了近4000公里，感觉很好，觉得这才是我想要的爱车。

普拉多是能带你出去玩也能带你回来的车。还比较保值一点点

我退休了以后选择坦克400。首先92#汽油全国加油应该压力不大。长途旅行自驾。后排放倒两个人可以睡觉。省去旅途老累。我曾经开车深圳回四川开过30小时左右的长途呢。到服务区短暂休息。后排长度足够尤为重要。尤其去新疆西藏。

丰田的东西肯定没问题 发动机都是自己的 坦克东拼西凑的零部件 有几样是自己的东西

快退休了，预算40-50，要求简单：1大，2质量稳定，3豪一点，4偶尔撒个野。我的建议只有一点，搞个进口6缸车。

不是迷信丰田，但中肯的说一句，兰德酷路泽能拿到达喀尔拉力赛量产组冠军，证明其车的稳定性，但看越野，爬个坡，过个沟的，这对于很多车企是没有难度，但越野车的稳定性是依靠大量的数据沉淀，来提高车越野的生存率，看看某音很多博主发的穿越视频用的车，都是什么品牌，就懂了。年龄大了，还是选台让人放心，可靠稳定的车吧。在看一下丰田SUV的定位及价格，有钱上兰德酷路泽3.5TT，或者雷克萨斯GX460，钱少上普拉多2.4T。

我退休以后我就开着我的老帕萨特出去旅游，该住宾馆住宾馆，该休息休息，该欣赏风景的时候就欣赏风景。不要搞花里胡哨的，野营哪住帐篷啊，穿越无人区啊等等等充满冒险的无聊活动。

坦克700可以路边吃火锅，下面条，爆炒腰花

直接卫士吧，瞬间让你回到小青年，还有小姑娘会帮你开

其实，他可以省十来万，买个坦克500hi4t，虽然长途油耗比3.0tt的500高一些，但有电多好啊，外观也比700更好看！

估计70后，能提前退休，经济基础挺好！我觉得买丰田还是靠谱，翻山越岭不会车机问题搁在半路上！智能化化越高，出问题机率越大！我个人就是这么想的！不喜勿喷！

硬派越野车，50万上下的有豹8、新普拉多、坦克700。我预订了普拉多，但现在比较倾向于豹8。等看看实车，如果有高阶智驾，又能车里睡觉，我就选豹8了。本来很钟意问界M9，智能驾驶很厉害，又豪华舒适，但它毕竟是城市SUV，接近角离去角不够大，走太烂的山路或玩沙漠怕不大行。

推荐买一个四米二的冷藏车旅游，二手的更实惠，正好我手上有一台