其实你跟我的想法一样,在6和唐徘徊,从试驾,配置,科技,空间,智能做了分析后,你猜怎么着,我果断选了唐,定金已交付,就等提车了,它能满足你平时所有的需要,七座只是临时用,空间也是够的
是EV还是DMI啊?多少钱定的啊?没想过下半年会出上3.0平台的改款唐吗?
dmi 尊荣版,我们是刚需了,就是上下班,周末带孩子出去玩,偶尔带老人出远门,没有什么其他速度要求,家庭用,实用就够了,后面估计还会有更好的,更好的后面还有更好的,自己用车自己觉得够就行了,别人都是说这个说那个,只有自己知道
南方人普遍不高,唐的空间挺足的。少于5人的时候,二排拉到最后就是大5座,空间不差。用7座的时候很少,总的来说唐功能拉满、适合多种场景、灵活多变、价格实惠,是普通家庭用车的极佳选择。
请问云辇到底是啥?我本来只想想买唐EV600,但是600没有云辇,不知道缺这个到底会对驾驶有什么影响?
可以粗暴的理解为控制底盘软硬的系统,只不过官方宣传什么根据路面的情况,毫秒级的自动运算,调整悬架啥的,作为刚提车半年的车主来说,我发现其实都是噱头。不知道你之前开的啥车,我之前开的混动crv,本来已经很家用了,但是对比唐ev所谓的云撵c,crv开起来的感觉,仍然比唐好很多。过坑坑坎坎,唐的表现极差,即使速度再慢,坐在车里也是像坐船一样,而且路面稍微不平,那个方向盘就跑偏的厉害,得用力拽着才行。和4s店以及老车主都交流过,说这车就这样。其他方面的话,动力方面我还是挺满意的;冬天的几场大雪,用了雪地模式也很出色。
@神奇451857621:请问云辇到底是啥?我本来只想想买唐EV600,但是600没有云辇,不知道缺这个到底会对驾驶有什么影响?
建议换其他品牌或者租一台体验一周,筷子悬架容易搞到人晕车。小毛病就不说了。
还整天筷子悬架? 新版早已成铝合金连杆,可变阻尼减震器,感受好了很多
一个问号,我也得还你几个。 你是车主? 你知道是全换了铝合金了吗? 三连杆结构是啥? 比亚迪FSD减震器是什么原理? 你把这个问说透了再走。
@悠闲旭日wXzing:还整天筷子悬架? 新版早已成铝合金连杆,可变阻尼减震器,感受好了很多
昨天去试驾一下,我174身高2排调整到一拳,去3排座也有一拳,就是座椅没有2排舒服地台高了一些,你想3排也舒服那就只有买MPV了。
唐的6、7座本来就是偶尔应急用,挤挤无妨,有比没有好很多,毕竟价位才20万不到你就可以拥有。如果想要宽敞的7座,多花几万去买一个不常用的功能对于普通家庭也未必值得。
唐刚去看了,第三排只能小朋友,偶尔短途应急还能凑合。
第三排太危险,短途坐一下还行,长途又难受又有危险,有个追尾,最后一排是首当其冲。所以我觉得还是应该首先考虑大5座,真不行就两辆车吧。
啥家庭啊。动不动就买两辆车。。
我家两辆车,其中一辆7座的,为的就是过年回家不用开两辆车
@C杨165:啥家庭啊。动不动就买两辆车。。
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