预防和减少积碳的产生，我总结了一些经验

上一篇帖子写了积碳会给我们的车造成什么样的后果，车会有哪些表现。这回我们来说怎么能减少积碳产生。 根据我的个人经验总结了一下几点： 1、定期跑跑高速：不要长时间急速行驶，适当跑跑高速，拉拉高转，通过使发动机内部保持较高的进排气压力，以及缸内较高的工作温度，可以将附着在发动机气缸壁上的积碳进行冲刷。 2、避免激烈驾驶：发动机在激烈驾驶时，为了输出较大的功率需要增加喷油量，当持续过量喷油时，容易导致燃烧不充分进而产生积碳。 3、选择正规油站：长时间加注劣质汽油，容易加重积碳，因此建议大家应选择正规加油站添加汽油。 4、发动机清洁剂：用于每次保养时，或怀疑所加燃油品质低劣时，或油品标号低时，或长途远足无法加到满意燃油时。出现动力不足，怠速不稳，加速困难，油耗增加，冷启动困难等症状时使用。在油量基本用完时加油前加入油箱内，再加满油。跑就完了。 凡尔赛的油箱小，每次加1瓶就够了，60升以上使用2瓶。我是每5000公里左右就会加一瓶，从1万公里开始加的，一直到现在两万六千多公里了，我已经用了三瓶了。 有一部分车友认为95＃比92＃汽油更清洁、积碳更少。事实上，汽油标号代表的是抗爆性，标号越大表示抗暴能力越好，跟其品质没有关系，也不是说标号越高的汽油杂质就会越少，因此不存在谁比谁更容易造成积碳的问题。 以上就是我总结的预防积碳增多的方法，大家还有没有其它的好方法呢？评论区聊聊吧。