上市即交付

11.98万我都得考虑一下，到底选比亚迪还是零跑

个人认为:一台电动汽车，纯电续航里程，除去损耗如果实际能达到650-700公里，就算真正的合格了，也能满足95%客户群体了，因为即使出远门一天跑700公里左右，在轻松出游的情况下，天也就快黑了，就该住宿了，所以希望电动车企或者电池厂家应迅速把续航刨去损耗，能达到650-700公里，这应该作为一个基本指标，最好不应该涉及价格。像现在的大部分续航400-600，在除去虚标，基本都属于鸡肋，想让大家都果断出手，就有点左右为难了。今天只说续航，没说其他方面，诸如三电系统终身质保、电池耐用与安全、换电发展、车空间如何，外表如何，等等问题都不说，那些都应该在续航能达到基本要求650-700公里的前提下评论。

哈哈，还剧增，谁信啊

在宋puls的基础上降1-2万

宋plus混动12.98 纯电14.98 c10万的起吗

太好啦，如果13起售的话，你猜这3000台两个月能不能卖完哈哈哈，谁买我笑谁

定金已经退了，配置太低了，胎压显示没有，电动门把手没有

比亚迪宋pluS纯电的，14.98万，店内优惠5000，还送20000万大礼包，终生免费充电。期待C10价格。

然后我们当地万达里面的零跑门店倒闭了，中基集团的。

去试过了，真的牛逼

过了年中再看

10w起步，贵了不买

北京一共三辆试驾车;很多店都没有，他能卖好。

上市即倒闭 人家宋plus降到12.98

都已经很多人退单了

我前几天看见过C10在大街上跑，上了车牌，不像试驾车

确实我去试驾的时候，门店就已经有备现车，智享530加包的

你不带人家自己刷单刷着玩？ 搞个气氛自娱自乐一下咋的了？

上市即倒闭。

11.98那个低配跑专车