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只看不买ah
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02-20发布于：传祺GS8车友圈
大哥们看看我这样算有毛病不，大概花里胡哨的算了一下，按一年10000公里 纯油：百公里平均油耗9LX8.3（95油）X100=7470元 油混：百公里平均油耗6LX7.8（92油）X100＝4680元 豪华两驱纯油全款落地无置换下19W左右-豪华两驱油混全款落地无置换23W左右＝-4W 7470元-4680元＝2790元 何年马月才能把4W省出来？（还不说后期电的系统会不会出问题）
传祺GS8
凉白开862
百公里9个油，真当自己天天跑快速路啊，燃油版的市区拥堵油耗没12个下不来滴，得看用车环境
直爽豆花rp2
是的，平均起码10.5个油，但这样子回本4万多的差价也要8年
8年之后我都想换新车了
各参数来自车主落地价和朋友圈车友发的文章，大概的写了一下，应该大差不差吧
油耗就差不少，建议试驾一下，然后跑一段市区的拥堵路况，燃油拥堵得按一公里1块算了，当然跑差价得跑个猴年马月了
骑驴逛车圈
油混的贵，保险费是不是也高些？
彬哥哥013
油混车主日常油耗，驾驶感完胜同款油车，目前没啥问题，非要说担心就是假设15万公里后变速箱坏了维修费高。
天空上的草
要这么理解，要是开的年头多的话，比如十年，那就算十年时间才能把油费省回来，那十年后俩车花费基本持平了。那你开混动的这十年的驾驶感受是白得着了。混动驾驶感受更好，再一个就是平时你跑的低油耗能给你这十年心里的安慰感不一样
胡小木
十年换1次混动电池
雨季莫相离26853009
这老破镍氢电池没几个钱，THS从97年开始卖了2000多万了，也没啥换电池的，即使真换，保有量也很大，拆车件几千块钱就够了
@胡小木：十年换1次混动电池
40多的小老头
坦克400 Hi4-T车主·新提车
一年4万公里，很快就出来了
粗来冒个泡啊
传祺GS8车主·车龄1年
.万
混动省油是一方面。驾驶体验也是一方面看哪个更适合自己
只看不买ah作者
所以说省油并不重要，重要的是是体验
未来r8车主 · 海豚车主·车龄2年
随着购车预算的提高，驾驶体验就是买车的重要指标了，不单单是省油的问题了
小柴475
每年1w，单纯省油的话，混动不划算，开的更多的话另说
按15000公里大概也要10年，我正常用车一年平均还不到1W公里，所以要理智选车啊
用户1241925223165
我一年才三千多，最多时候5000，果断买纯油
@只看不买ah：按15000公里大概也要10年，我正常用车一年平均还不到1W公里，所以要理智选车啊
居然鷆鸈有人用了
它这个划不来。绿牌都上不了
身临祺境
传祺GS8车主·车龄半年
单靠省油把差价省出来是不现实的，一年一万公里也太少
正常家用差不多，很多跑不到1W，所以想靠省油去省钱是有点难的，购车需谨慎呐
特别有福
我车一年开7000公里
云海降龙
兄弟，不能只盯着油耗，发动机，变速箱，刹车盘，刹车片全节约了至少1/3,电池保终身，没有换挡顿挫，这才是买混动的要义
正义凛然鲸鱼K8E
你不算后期维修成本啊，混动两套系统
小星宸的爸爸 · 传祺GS8车主·车龄1年
后期。。。丰田混动基本没坏的吧，就一个电池衰减，还首任车主终身质保
@正义凛然鲸鱼K8E：你不算后期维修成本啊，混动两套系统
MaSuo蘇
主要混动就是比燃油好开啊.....多了个电机，驾驶感受差挺多
对，重要的是体验，省油没省钱呐
考虑省钱的还有啥研究的，直接提丐中丐不就完了
@只看不买ah：对，重要的是体验，省油没省钱呐
汤姆SVIP
唐车主·车龄4年
.万
体验不一样吧，AT 和E CVT完全两个概念，省油只是一个方面
A油耗好高
要是油电相差一万以内选混动还是可以，差太多意义在那（不要拿体验来说事）
不谈体验买夏利岂不更好？
不，得五菱之光，因为都是七个座
@雨季莫相离26853009：不谈体验买夏利岂不更好？
兵兵乒乒乓
.万
相同配置下的纯油跟油电混的价格差不了4万这么多吧
0730676
是这个价格的，混动优惠更少
琥珀16999
都是2驱差价这么多？？我一年5000公里左右，
@0730676：是这个价格的，混动优惠更少
爱国的泰迪
速腾车主·车龄9年
还是买国产插混吧 看什么日系油混落后的产物了
啥都看看，就单纯讨论一下
如夏花绚烂3W2H
有推荐的吗？
txteng
跑的太少了，一年跑2万公里你再算算。
一千零一夜射手
零跑C11车主·车龄半年
89是指0号吗
洒脱橘子7L7
每年1.2万公里没必要买车
Benny揸车
传祺GS8车主·新提车
我的纯油18.2落地，然后果断纯油
两驱还是。？？恭喜
Benny揸车 · 传祺GS8车主·新提车
对啊
@琥珀16999：两驱还是。？？恭喜
友缘510
没开过混动的，体会不到动力平顺的驾驶体验
回复楼主
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