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我和你相反，家里人反对买比亚迪我内心蛮喜欢比亚迪的
评论发表于02-14还有这事儿 哈哈哈 我觉得比亚迪内饰是最大吐槽点，智驾目前还在测试阶段，后面会跟上
回复发表于02-15宋l 可以的
回复发表于02-15
年前提的G6755MAX，外观设计非常帅，内饰简约大气对称设计是我的菜，智驾一流跑高速真舒服跑一天都不累，800伏充电真爽，普通桩子120千瓦功率拉满，基本30分钟左右充90%！充满实际续航550，高速跑130左右都能跑到500，爽！个人活动范围原因基本都是300公里左右的，基本充满路上都不用抢充电桩车内空间大，座椅厚实宽大家里人坐过都说舒服，唯一不好的就是这车还是比普通家用车避震硬一些，颠簸有点，所以操控也不错自己开起来好开，车里坐人就开慢点要不然容易挨骂！后驱动力完全够，高速踩深点就150以上了年轻人喜欢就冲，要不然买了不喜欢的车都没感觉，因为买了新车没个五年八年换不了，买了喜欢的车每天都会站车前面欣赏一阵子的感觉真好家里给钱就去软磨硬泡！
评论发表于02-15造孽啊，我年前提不了，配车挂着十来天了就等运输
回复发表于02-15是这个理
回复发表于02-15
要不？再挑挑？便宜点的：大众ID4，别克E5，起亚EV5，不考虑智驾可以看看，飞凡F7，R7，智己LS6，L7，不抵触国产可以看看，智驾不如小鹏吧但是外观比小鹏好看这一点大伙都没意见吧？
评论发表于02-15这么多，还是小鹏g6性价比好一点
回复发表于02-15还是为颜值买单，今天去看了下实车，很喜欢
回复发表于02-15
家人眼里只有比亚迪吗
评论发表于02-14应该是觉得大厂的车比较稳妥吧，比亚迪大众这些
回复发表于02-15我家有比亚迪电车，也就那样了，比亚迪整体就是中等偏下的档次，主要就是车型多，便宜，搞得早，真没有啥拿得出手的。
@我里面有花生：应该是觉得大厂的车比较稳妥吧，比亚迪大众这些
回复发表于02-15
我家里不让我买比亚迪
评论发表于02-15为啥，比亚迪都快成街车了，销量还是可以的
回复发表于02-15太普通了，大众货色
@我里面有花生：为啥，比亚迪都快成街车了，销量还是可以的
回复发表于02-15
我家人第一个排除比亚迪，我排除特斯拉，纯电20万以上，30以下，小鹏算销量很高的了
评论发表于02-15但是听说今年小鹏销量拉垮了
回复发表于02-15纯电20万以上30以下目前是极氪比亚迪卖的最好，小鹏估计要降价才有活路。
@我里面有花生：但是听说今年小鹏销量拉垮了
回复发表于02-15
小鹏肯定不会倒闭，把智驾卖了都能再活几年，而且现在车友圈里面的报价这么低，现在也没传出来要大改款的消息，现在买个g6开个34年也没问题
评论发表于02-15三四年太短了，预计这辆需要开8年➕
回复发表于02-16电车八年倒是可以，但必须得买顶配，这样续航方面的话能稍微撑得住点，它这款车的硬件的话能支持一般的l3，所以价格好的话是没问题可以买的，我说的34年是至少34年后还没落后那么太多，不会产生像油车和电车智能化的那种差距
@我里面有花生：三四年太短了，预计这辆需要开8年➕
回复发表于02-17
这车可以的，本人580 pro，续航空间外观内饰智能化都不错
评论发表于02-14是的，这些看着是都不错，但是网上一搜又都说要倒闭
回复发表于02-14大众入股了，不会让它轻易倒闭的
@我里面有花生：是的，这些看着是都不错，但是网上一搜又都说要倒闭
回复发表于02-14
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