01-31发布于:探索06车友圈
奇瑞装用的七速湿式双离合品牌很多,如格特拉克、长安青山、上汽…等! 青山上汽多用于虎七虎八,少量虎九、旅行者等车系也有装车! 格特拉克装用在虎九、探索06、旅行者等车型上! 当然,因年份不同,期间交叉装车也跟常见! △谈双离合的原理! 双离合变速箱是在手动变速箱的基础上开发的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。 双离合变速箱只是比手动变速箱多了一个离合器,多了一个换挡控制机构。 双离合变速箱的一套离合器用来控制奇数档,另一套离合器用来控制偶数档。 △关于德特拉克湿式双离合 格特拉克7DCT300是带智能执行系统的第三代变速箱,可横向中置与横向前置,竖立了效率标准,最大输入扭矩可达320N·m。采用了5个高性能电机控制离合器和换档,换档平顺且响应速度快。离合器精准的滑磨控制及高精度设备加工的齿轮也同样给变速器带来了优秀的NVH性能。 △谈谈双离合日常驾驶 🍀关于红绿灯停车N档 双离合变速箱以一定力度踩下制动踏板减速到停车时,变速箱控制单元TCU会自动控制两个离合器和发动机断开连接,就相当于已经把空挡给你挂好了,不存在离合器片一直摩擦的问题,所以红灯自动驻车完全没有问题。 🍀市区拥堵路段和缓慢行车时尽量不要跟车太近,特别是带着刹车一点点往前挪,这样会让变速箱长时间处于半联动状态,损伤离合器摩擦片! 正确方法:①:小油门缓慢跟车,离前车别太近,让离合器保持在完全结合的状态,尽量避免突然加速和刹车造成频繁换挡! ②堵车长度较长,可切换到手动模式! △日常驾驶中,遇前方不堵车、路况及视线良好时,应大脚油门提速,让发动机快速升至最高档,以达到节省油耗的目的! △经常使用手动模式! 为什么要经常使用手动模式?因为双离合具有记忆程式设定,你经常使用手动模式会让变速器产生记忆效应,并跟据你这个记忆的模式工作,这样比较个性化并且有利于降低换挡频率,减少故障发生的概率。 △双离合不要弹射起步!有人也许会说:GTR就是双离合变速器啊,但是,GTR的弹射起步仅能用5次,虽然这是网上说的,也许并不准确!但但是这至少说明了一个问题,双离合伤不起……而轻起步是因为原始设计的时候,双离合最大扭矩输出为2档,所以你会发现1档只是昙花一现,所以要等到小油门平稳的过度到2档后,大脚油门就不会有任何问题了! 希望本文对新手略有帮助! 水平有限,大神轻喷!
我 1.6 瑞虎 7 的格特拉克双离合急加速已经出现打滑现象,320 的最大承受也经不住 290 的拉扯
双离合看来确实不太靠谱
是轮胎打滑还是变速箱打滑?
奇瑞的双离合,是刻意调低了响应速度的,是为了更好的平顺性。毕竟现在的人不管懂还是不懂嘴里动不动就蹦出个“顿挫”,吓得得小白不敢买车。响应速度适当调慢不就“丝滑”了么,当然,调慢了离合器片磨损也就多了,可惜小白门从来不知道这些,也没人喷。
都别纠结了,开就行了,奇瑞质保三大件。
你说的是这个终生质保吧?
忘了摩擦片是易耗品了
旅行者2.0是麦格纳,换档很好
也是格特拉克
比捷途其他车青山变速箱好很多,麦格纳收购的格特拉特, 所以双离合龙头是麦格纳,了解下
@逍遥王不喝酒:也是格特拉克
长城蜂巢动力的300s就自带弹射功能,例如哈弗赤兔就自带弹射起步模式
长城自研的双离合很厉害!
我弹射还没用过上次想试一下结果油门刹车一起踩咔咔咔咔的响我就没敢试了
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