我开四年了也没你这么高的油耗过,你肯定是暴力驾驶,猛踩油门了。这是CVT,按照你的驾驶习惯当初就不该买这车,你买个动力强的国产车,然后你就会发现油耗到了20个了
我朋友那2.0t的君威GS也才8个油,2.0的吉利星瑞6.8,开车都跟我差不多不要尬黑了
我的传祺GS4油耗也不算高好吧
他的同门师弟XRV城市通勤38升油我随便都开600公里.最低油耗我表显5.0。
就感觉这车不值这个价,缤智最多也就八九万那样,多了就是智商税了
本田车子确实普遍偏贵。我建议你把这车买了。在加个购置税的钱搞辆H6长安75或奇瑞虎8。
@执着的菠萝px:就感觉这车不值这个价,缤智最多也就八九万那样,多了就是智商税了
很怀念有缤智的日子!那油耗和喝水差不多,轮胎几百块一条!那时候的我想法和楼主一样,恨不得马上换车!
我是真后悔了,当初考完驾照不懂车被忽悠惨了
兄弟,跟我换好了!!!!20款三菱欧蓝德2.4的
@执着的菠萝px:我是真后悔了,当初考完驾照不懂车被忽悠惨了
加钱买致在。换挡是拔片
不再考虑日系车和cvt变速箱了宁愿开手动挡
看了看那个瑞虎8就挺不错
才那么点市区这种小计里程啥车来了油耗都高
1.5自吸啊哥,这都比得上2.0T的油耗了甚至还要高
你还是没明白我说的话
@执着的菠萝px:1.5自吸啊哥,这都比得上2.0T的油耗了甚至还要高
你在乎油耗就去买马路三大妈,SUV都不省油,我在小县城开,不怎么堵车表显平均油耗6.8
我就是不在乎油耗才会开的比较激进,嫌弃动力
我一箱油跑到亮灯800KM轻轻松松,路况不行卖了吧。现在电车也不贵
马上卖了,再有个半年,后半辈子不再买这种车了
40升油箱95加满也才220,跑570公里,0.4毛一公里还要咋呢
@执着的菠萝px:马上卖了,再有个半年,后半辈子不再买这种车了
正常。它只有1.5L,排量小了,想跑快点和超车就只有去大点油门。反而我买的丰田卡罗卡锐放2.0L市区油百公里7.7左右,高速5点几。
主要是我个人开车比较激进,这种绵软无力的车子不适合我而且配置这么低开着是真闹心
你市区7.7应该跑的快,我那台亚洲狮上下班都要8.8油耗,上班路段经过学校路口,现在学生放假上班没以前那么塞车,空调不怎么开
16年10月份。17年上牌本田缤智1.8L长期在小县城堵车跑跑停停。偶尔跑跑小长途。大部分都在市县城。油耗综合也才10个油。哥们,你这脚法有点重啊。
所以说我开车比较激进啊。。。。CVT变速箱不适合我
现在也有可以暴力驾驶的CVT了。干式双离合,不能泡水盘容易爆死。离合片分不开。湿式双离合的驾驶最舒服。适合暴力驾驶。油电混合就算了。跑个几万公里轴承都要抱死。CVT太平顺。确实没意思。我宁愿开长城的皮卡。起步地板油。后轮冒白烟儿。
@执着的菠萝px:所以说我开车比较激进啊。。。。CVT变速箱不适合我
2015.8.12购买1.8手动低配(当时16万元多),目前22万多公里!除了保养,换轮胎(雨刮器条)等!其他的没毛病!从来没有半路抛锚!油耗高速六个多,市区七个多吧!
手动挡肯定没有动力焦虑了日系车那配置,全车也没有几根电线,属实没啥能坏的东西
道理简单,你掏14+选择这个车,说明当然购车时机那会儿这是最优解,你也没选其他对吧。觉得不合适就卖掉呗,免得闹心。
主要是那时候刚考驾照没研究过车子被别人一忽悠就买了个这破玩意
你要买国产这个油耗,你会说国产垃圾太费油,不如听别人的多花几万买日本车了
@执着的菠萝px:主要是那时候刚考驾照没研究过车子被别人一忽悠就买了个这破玩意
凑合开吧,我这个车1.6t也是起步肉🥩
比我这个好多了,踩油门发动机嗷嗷叫比我都激动,就是特么的提不上速度起步超车必须得慢慢的来,不然速度上不去,太闹心了
别说了,等中500万高低换个快的
@执着的菠萝px:比我这个好多了,踩油门发动机嗷嗷叫比我都激动,就是特么的提不上速度起步超车必须得慢慢的来,不然速度上不去,太闹心了
卖了
想卖,但是吧手头有点紧张,再过半年就给它换掉
对,卖了买宝马
我开的比较激进,油耗一直都是7.8以上,7.8-8.6之间堵车半小时就上11个了
市区7-8个正常啊
@执着的菠萝px:我开的比较激进,油耗一直都是7.8以上,7.8-8.6之间堵车半小时就上11个了
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