这车太不保值了

8.3w19年5月车 我都觉得买贵了

卖给我

这算个啥，我以前买个奥迪a3两箱当时指导价格24.8万，优惠3000块钱。开一年，1.5万公里，卖13.8万。只要去做一个面的油漆，钣金都不要做的，停车刮了墙。二手车商太黑了。他转手卖了16万，刚好老子还认识买车的人。

我买顶配车行说5w 我开6.6w

品牌效应吗，给你4.几万不少了，车况巨好的情况下磨叽磨叽能凑5万整，要是卡罗拉、轩逸、马自达就能多买不少钱，因为他们保值市场占有率高。

19年落地的思域，现在车贩子都卖8万多，收车价应该7-7.5

我也是自动运动 20年6月买的 刚好是三代二代换代的时候买的 我记得裸车价好像就9万5不到 我也不打算卖了 开到报废拉倒吧

17款trophy车主在此。这个年头别卖，车况那么好，先开着，卖就是血亏，车贩子才不管你的车值多少，人家只赚差价。想好

上修飞机下修表，名爵荣威修不了。不知道哪里传出来的

你不想试一试，从四s店买出一台任何一款车，挂上牌照就卖，看你能不能原价卖出去，除非你亲爹能买

卖不，4.5

我出4、8出不出

卖给我4.3

君威两年 跑两万 亏六万

卖不

我21年买的轩逸，悦享版上路十四万多，22年9月卖了9万。更别说国产车

卖吗 我可以多出些买

嘿嘿，一八年中买的众泰T700花了15万多，一九年初卖的卖了整八万块

现在新车2.0 裸车9.99 5年多的车 车商收4.2 换成你是买车 多少钱你能接受

这个你最好卖给自己人。