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我今年10月买的，后悔了，懂得有极克007出来，就应该多花几万买极克，电池520，实际高速续航只能达到一半。120以下110以上，都要打5折多。就是520满电，你跑110就能打6折，120直接5折对半。一点不开玩笑这个宋ev。我当初还以为高速也能打7折这样。高速能400这样。179800*买了个不太经用的家伙。操纵方向盘转向稳定性质感一塌糊涂一言难尽啊。方向盘生硬，跑起来后，中高速生硬修调困难。高速耗电巨大。5折。服了。
评论发表于2023-12-2911月提车旗舰版，跑市区还可以，跑高速一滩糊涂，方向盘太不好控制
回复发表于2023-12-29你也和我一样。高速方向盘生硬修调困难，保持直行修调特别费劲，紧巴巴的修调容易过度。没有自己主动居中能力。颠簸坑洼路方向盘发摆打手。很不稳。高速颠簸坑洼小的也方向盘发摆，高速110耗电量大，高达20千瓦的耗电量。这样110下来最多能跑300公里了就要充电了。120电耗高达25，最多能250多公里了。很是耗电。250公里就要充电。高速一度电就1.5元，冲60度就要90元。有些地方贵一点。60度电就要一百，这他妈有些油车一百块油也能跑两百多公里啊。
@用户3100249977003060：11月提车旗舰版，跑市区还可以，跑高速一滩糊涂，方向盘太不好控制
回复发表于2023-12-29
高速开100左右基本1/1
评论发表于2023-12-29是的
回复发表于01-02但是跑100km是真难受，在高速上爬
回复发表于01-16
suv风阻大，电车高速掉电快，两方面叠加。我跑高速电耗从平时的15左右飚到25，只开了五十公里高速就这样了，车速就顶着120开
评论发表于2023-12-29我只敢开110或者100 120电耗太恐怖 跟喝水一样
回复发表于2023-12-29是的，我感觉车速90以下的路况耗电量都还可以
回复发表于2023-12-29
这么一说，我都不想买了
评论发表于01-01真不好
评论发表于01-04买车谨慎，我的宋ev我有话要说，厂家不意识到车子操纵问题。。这个车主要是高速要不停修调方向。修调方向不线性。50以上中高速方向盘就发紧生硬，修调不线性。轻打不动，稍微用力又过去太多。就是不线性！小修调不随动。高速特别累。不会主动居中！高速上变道打点方向要扶正回去不然就一直歪着方向。累。还有高速续航特别差！离谱110电耗就21了。120电耗25，110能最多300多点公里。120直接对半250，一点不含糊。不是冬天是广西18度天气。特别差劲就是在操纵和高速电耗。很不好。不值得179800这个价
评论发表于2023-12-30是的，这真不值得这价格，我是真后悔了
回复发表于01-02我也是，诶，花了18万，买了个不成样的货
@事后诸葛亮：是的，这真不值得这价格，我是真后悔了
回复发表于01-02
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