绵阳冬季蓝山四驱各种模式纯电续航

最近两个月，自己实测了一下日常使用工况的纯电续航，其中前四种模式是上下班（单程11km）+周末一次来回江油方特（办了年卡，单程30km，车速稍快些），从时间上也可以看出都在6h左右。后两种模式，由于大降温（0-10度），周末没去方特，基本都是上下班，所以时间也长点。为了尽量保持条件一样，最近大降温也没有开空调（冻得够呛）。 1、标准模式+能量回收高: 163.1+40=203.1km（用时5h53min） 2、标准模式+能量回收中: 169.1+35=204.1km（用时6h5min） 3、标准模式+能量回收低: 157+45=202km（用时5h50min） 4、经济模式+能量回收低: 180.3+25=205.3km（用时6h3min） 5、经济模式+能量回收中: 175.3+21=196.3k（用时7h32min） 6、经济模式+能量回收高: 162+26=188km（用时6h46min） 结论如下: 标准、经济模式下，动能回收影响不是很大，选择哪种取决于你的驾驶习惯，动能回收越高越不需要频繁踩刹车，但是要控制脚法，不然车里其他人可能会不适。气温影响还是比较大的，天一冷，续航就下降了，我是没开空调，看了圈里北方车友的帖子，气温零下后空调加热续航那是刷刷的掉啊。看来还是南方开电车舒服。 另外，之前是半夜电价是0.25元/度，上周五国网的人联系我换电表，换完后是固定电价0.5元/度，相当不爽啊 国庆的时候加满油准备好好玩一玩，结果刚上高速就被追尾了，一个雷达位移导致智慧巡航用不了，玩的不尽兴提前回来修车了，油还剩一半，快三个月了，今晚充满电，明天开始用智能混动模式，打算把剩下的油用光。 小细节: 上次首保后油续航从510km变成513km了，搞不清楚什么情况