长城开始承担蓝山保价协议的后果了

对于还没买准备要买蓝山的还是好事，最好降个5万才好呢，你们买贵了，一看降价就闹心了，不想让别人买了？你劝你朋友同事买了理想，人家买车多花了五六万，你给补差价了吗？还劝人家，要劝质量问题不让买还能理解，劝降价问题不让买，明摆着自己买贵了，别人低价买酸了，保价协议的事跟后来者有啥关系？无外乎就是长城当时发布会飘了以为销量可以就吹一把，结果事与愿违，这次降价才两三万，要是降个八万，四驱蓝山23万多，天王老子劝我别买，我都得买，估计降八万你们更得抓狂了，你要劝我买理想，差的好几万你给我补？你要给我补五万那行我买理想，你能补吗？所以说角度不同立场不同，利益点不同，你买贵了就不行别人买便宜了？保价协议关后来者鸟事？要降十万，要买车的后来者前仆后继能给你们埋里信不？还保价协议？降价是首要的最关键的，谁也不会跟自己的钱过不去，你们只能打碎牙自己咽肚子里，社会的本质就是人吃人。

10月中给女朋友买的好猫，我现在也劝退了2个打算买好猫的人，续航拉胯，车机很烂； 8月份，销售约我到店谈二狗混动，套路那是有多又恶心，直接给我劝退了整个哈弗品牌的车； 9月份，我小订过新摩卡，销量这么那么差，价格却那么自信，我就退了； 现在长城的5个子品牌，皮卡用不上不考虑，坦克也用不上不考虑，哈弗上了我的黑名单，欧拉买了一台好猫感受一般、不推荐身边人买，就剩魏牌了，旧车再战一年，明年换车的时候我在看魏牌有啥进步没

不用太把自己当回事，理想one停产的时候一堆人骂也不影响L系列卖的火~

理想比微派贵几万，内饰的确有豪华的感觉，但是微派蓝山混动比理想增程好，空间比理想大。至于智驾，你以为你闭住眼睛就给你开到目的地啦，真是大心脏。所以你如果有钱喜欢面子活买理想，如果实用省钱买蓝山。

什么保价协议，真是好笑！恐怕也只有中国的消费者有这种不正常的心态。产品价格调整是企业根据市场的情况进行调整的正常行为。跟买房一样，降价就闹，升值了就笑，但对后来的消费者呢？这种消费取向就不是市场经济应有的。不降价就是有诚信，降价就是没诚信？我看长城唯一的错就是太考虑消费者的意见了，老是被一些不正常或别有用心的水军牵着鼻子走，才到今天这种地步。

人是善忘的，蓝山并不是玩文字游戏失去的民心，等他的产品又行了，谁还记得什么保价协议。跟特斯拉一样不管撞多少次，自燃成什么样，只要产品力度价格到位，这些根本无足轻重。这些事故都比你的保价协议重要多了。他只是产品不行

说的很好，我也是，劝退了身边好几个人买这个车的打算，以后也不会再考虑这个品牌了，真的是搞笑，保价协议套路满满，对待客户态度只能让人止步了

喜欢理想的怎么都不会去买长城，因为他们心目中理想是“豪车”，长城是国产车，不管他造多好，有多大多久的造车底蕴，完全不如一张 PPT。看到这种文章就知道理想急了，本就产品单一，如果再被分去一块，那就入不敷出了，得跟有些慢慢消失的新势力一样沉没。所以现在不得不出来以各种方式露一下。明白的说：理想的暴利时代即将过去……

关键理想也是一直在优惠啊

哪个车不降价，大家来找个，我id6大冤种28万+落地，现在22落地，二手车商准一手号称19-20落地。当年凯迪拉克锐哥40+落地，现在30左右，奥迪q5e当时40+落地，现在低配24+，奔驰eqc 宝马ix3，30以内落地，岚图以前最低配35+，现在20+了，你当理财呢？23年哪个车没降过，给我出来，我看看，最后，蓝山不了解，感觉和岚图 理想 问界 差不多吧，我也没买过长城，就知道长城好猫二手很抢手

自作孽不可活，活该。长城之前公布的市场销量每月五千左右，原来都是在四儿子库房里躺着睡觉的销量

魏派买不好的原因很多 但是伤害老车主绝不是主因 领克09五座降价 m7新款大降价 理想one停产 都一样被骂背刺 关键还有另外几点不利因素1.2023年 车机、智驾 跟不上 2.知名度低4s少 尤其商场里少 3.外观内饰用料不错但是高级感差点意思

一边坑自己车主，一边黑别人油耗

理想马上就要改款了，芯片和底盘大升级，现款到时候和one一样，优惠六七万清库存。。。。你同事和朋友到时候是不是要砍你了

买了说人家降价楼上说的对太把自己当回事

房价也在降，不劝劝你的朋友和同事，别买房，等着涨涨再买？销量不好，当然要降价促销，难不成要逆市而为，涨价销售？既然提前买了车，也是提前享受了，后续降价了，就非得给你补回来？买就买了，心里不痛快想开点，劝别人不买就是你的不对了。须知断人财路等于杀人父母，车企还有员工要养活，因为你买车时价高，别人就不能买低价车？你买车的时候是什么销量，现在是什么销量？你想过么？

我打算明年换车，中意蓝山的大空间和舒适，结果现在来看有点犹豫，而且cc现在风评有点差啊

你推荐你身边的人买木想，车子有问题，你要负责的。特别是安全，有了事故，你难辞其咎。

长城这是怎么了😳 不是拿出技术出来争强斗狠。反而是那种小动作给自己给同行抹黑。难道这样的行为能助长自己的业绩提升。都说同行是冤家。我发现很多时候企业的倒闭并不是同行的缘故。老百姓都期待我们的国产车可以连起手来共同对外。走向世界。可惜了！没看到这样有格局的。反而窝里横倒是一个比一个厉害。对同行无尽的抹黑对员工倒是不停的压榨。这样的企业不倒闭才怪。老百姓。只是没有话语权而已。又不是傻

其实长城本身很不错，越野，皮卡那都是很牛逼的存在，自己的核心技术也有，但魏牌的产品线的混乱，名字起的乱七八糟，定位做不好，营销服务跟不上，硬生生把这个品牌弄的只剩半口气了，太可惜了，后面如果产品设计，座舱智能化，产品定位，服务还跟不上节奏，在这个快速发展的时代，差一步那就有可能步步跟不上