我觉得你好好保养下,可以一直开下去,v6不容易有了
只要钱够W18都有,V12,V10V8哪个买不到,V6就更多了,540也是6缸60多万就落地了,A6只要50出头吧,韩系只要30多就能拥有,快10年前能花这么多钱买V6大众的,正常现在买V6都没问题吧
啊?540哪给我六十啊?韩系你看帕里斯帝啊?那套3.5自吸怕是比你爸年龄还大了。55tfsi价格倒是差不多五十上下
@扬州的天蓬元帅:只要钱够W18都有,V12,V10V8哪个买不到,V6就更多了,540也是6缸60多万就落地了,A6只要50出头吧,韩系只要30多就能拥有,快10年前能花这么多钱买V6大众的,正常现在买V6都没问题吧
如果你懂车的话,可以看看那时候车的用料和现在做对比。如果你觉得现在的车屏幕大了就是好,那当我没说
确实,十年前的车子用料不是现在的偷工减料可以比拟的
正解啊兄弟!!可我实在不理解你为啥有这样的认识却买了比亚迪。。。
特意看了下cc v6和2.0t对比,那只能说是过去时,出厂状态毫无性价比
当时买cc的时候加三四万可以上a6,家里不同意现在后悔也晚了
我34落地的,开了8年挺好的。不是因为限行接孩子不方便我也舍不得换
cc最完美的还是3.6的 上一代的 动力很爽
也不行了,现在2.0t好点的也能蹦我
进口的 当时上路55大了
37万整个A6不香吗
九年前37万买不到a6吧
这是V6,可不是40的A6仔能比
打击你一下,外观不如11年的经典,原厂动力01不如2T,04稍强,内饰只有座椅很好看
现在的车跟以前的可以比的啊?
渗油啊,我的也是
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