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马自达CX-50变速箱高速顿挫
2023-12-01发布于：马自达CX-50行也车友圈
12月1日首保后，第一次长途高速时速120变道超车深踩油门时变速箱剧烈顿挫，马上松油门，恢复正常仪表没有任何故障码，随后又按刚刚的情况又试了一次，情况相同，得约时间去4儿子检查一下了！
作者提到的车系：
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看来马自达都有这问题，我的CX-5也是这样，高速只要连续开满半小时，这时如果踩脚油急加速，顿挫剧烈，问过4S店说是转速不匹配正常
评论发表于2023-12-02不是马自达的问题，自动挡车都这样有一个简单的常识，比如一档上线速度是10，二档是20，三档是30……5档的上线可能是80，80以上都是6档，120时突然降档，让5档完成6档的事，不顿挫才怪。至于深踩油门降档是为了加大发动机的动力输出
回复发表于2023-12-02我车买得不多，但也有六七辆 CVT,AT都买过，但像马自达这么大动静的是第一次，那一下感觉变速箱好像坏了（但其实不跑高速又很正常 现在高速我都不敢急加速了）
@神秘微风2A0：不是马自达的问题，自动挡车都这样有一个简单的常识，比如一档上线速度是10，二档是20，三档是30……5档的上线可能是80，80以上都是6档，120时突然降档，让5档完成6档的事，不顿挫才怪。至于深踩油门降档是为了加大发动机的动力输出
回复发表于2023-12-02
深踩有多深，深踩是强制降档，当然顿挫。再深踩就触发鸡血开关了。这是自动挡车换档的基本逻辑
评论发表于2023-12-01已经是2600/2700转了，不知道是不是我车的个例，希望各位车主自己在保证安全范围内自己试一下
回复发表于2023-12-01120公里时，6档转速是2700左右，深踩油门肯定降档。50这个车我不会调d1-d6的显示，看不出来降到几档。但是以大众为例，6档时快速深踩油门，一定会降到5档，同时发动机转速增加，并且产生顿挫，收油后，自然从5档升到6档。这是基本逻辑。
@失忆66213：已经是2600/2700转了，不知道是不是我车的个例，希望各位车主自己在保证安全范围内自己试一下
回复发表于2023-12-01
鸡血模式，强烈推背感
评论发表于2023-12-02这动力，有个鸡推背感
回复发表于2023-12-02开过马自达嘛？油门到底，再深踩，鸡血开关。顶配车型，有拨片，也可以用
@无双饭团5Q1：这动力，有个鸡推背感
回复发表于2023-12-03
巡航地板油，会顿挫，我觉得是变缸导致的，动力不足
评论发表于05-01
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