买吗

各有所爱

主要带颗粒捕捉器，还没有备胎

好像混动的必须是ecvt.

作为美版2.5四驱燃油版车主，混动50是在我的考虑范围内的车型

行星齿轮组

这个不是真正的CVT

ecvt不是cvt，是电机加行星齿轮组

等你开过了就知道不是可悲可叹了，而是可喜可贺。丰田现在第五代混动的ECVT要比传统有级变速的油车好开的多的多的多，动力响应直接，加速线性，油门特别跟脚。自从开了ECVT，传统6at的油车我都不碰了。

evvt也很牛！混动丰田但是想要体验马自达的灵魂，建议买6at的！性价比也超高，而且没颗粒捕捉器。

我猜你八成不知道丰田这套混动变速箱的结构。不然你不会发出这种论调

如果还是上代镍氢电池的话，这套混动系统的可靠性不比at差，而且还是免维护的。at因为有液力变速器的存在，变速箱油需要定期换，而且会越来越顿挫。

ecvt比at 好开的太多了，电车一样的丝滑

看看这销量和实际的产品力，你说的话你自己信吗？至少我不会推荐任何身边的人买马自达

不知道你为啥喷ecvt，ecvt没啥好喷的。混动50值得喷的是颗粒捕捉器。