魏牌蓝山为什么一直卖不好？

刚上市的时候去店里看车，留了电话加了微信，然后就一直没人联系，后来提了问界

还是设计不过关

价格是关键因素，价格降个5-6万，这些都不是问题，以前车企还叫唤原材料贵，电池贵，芯片短缺要加价，现在特么还有啥理由卖高价？这两年人人都在说行情很差，根本没赚到钱，一看这些车企的报价我就觉得是我搞错了？大家都发财了吗？

这个车子本来就是应急的产品，有这个销量已经不错了

哎，主要没有客户思维，只有自己想做成什么样，现在不在客户需求上死磕就是自己渴死

我是激光雷达版蓝山待购者，本来理想和蓝山都存在车大停车难问题，但理想有空悬，能上下20㎝高马路牙子，停车方便很多，蓝山离地间隙太低，又不能升降底盘高度，是致命缺点，唐DmP的优势也是底盘高带把锁有轻越野能力。所以蓝山的未来应该参考极石，最小离地间隙高于20cm（上下马路牙子安全），有智能扭矩矢量分配（ITVC）功能，突破理想单纯奶爸车概念，做一款兼俱轻越野功能的全功能奶爸车才是击败理想的法宝，当然激光雷达版算力360Tops还是太低（智驾强的车都超千了，智驾是未来），转弯半径急需变小，风冷中央储物箱，冬天应有热泵空调，麋皮顶和厚胎必须可同选，激光雷达还是放车顶更安全美观，车灯远光亮度需提高。如能做到，保价协议到期后不降反涨也会成为爆款的

不是很正常嘛，全方面都差一截

你这个说法不对，看长远蓝山必将大火

你发这些只会比亚迪车主比魏派车主评论更多

1.魏牌值不值30万？ 2.有没有实现技术大幅度领先，甚至更新迭代？ 3.空间更大、插混技术，但智能化等于没有。

魏派这个品牌可以歇菜了，没有一款车的销量拿的出手的

长城没有把自己的品牌受众研究透

26万落地就行了

只能说现在汽车环境主打科技感，智驾不行，就没有卖点

价格上到30w，能卖两千多辆，对于长城已经不错了。

所有精力都花在研究比亚迪身上了，你说还有心思搞自己的车嘛

说到底，外观内饰设计问题，通俗的说，颜值不行

31w的售价降到了27w 你看看有没有人买，没有卖不出去的车，只有价格不够低ls6典型的例子

车机系统太辣鸡了

提高智驾