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你这是明显不会用dmi啊
评论发表于2023-11-24请教一下
回复发表于2023-11-24上高速前最好留50左右的电，上了高速有多少电就可以强制保电多少，也可以智能保电50配运动模式，我觉得这样舒服。
@老大的幸福凡事如意：请教一下
回复发表于2023-11-24
不要反冲电……上高速要保持高电量，准备到有充电条件都目的地再把电用光，反冲电油耗高，动力也弱，得不偿失
评论发表于2023-11-23是呢，总结经验
回复发表于2023-11-23意思是上高速强制保电70？然后快到了在纯电？
回复发表于2023-11-30
今年国庆广西到贵州都匀全高速亏电跑了一箱油，海拔差800多米，车上三大三小，行李满载，车速能快就快，绝大部分100码以上，只要路况允许尽量120以上，但极少超过130，油耗9升百公里。这趟全高速还有一箱油7升百公里。
评论发表于2023-12-04今天亏电跑高速70公里左右，用自适应巡航时速100-110不等，看表显示6.7升。
评论发表于2023-12-08差不多
回复发表于2023-12-08
智能保电 50 70都可以 强保费油 路平不会掉那么快 跑高速混动跑
评论发表于2023-11-22今天测了一下，完美
回复发表于2023-11-22
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