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    “保价”赢了套路,输了人心

    2023-11-09发布于:蓝山DHT-PHEV车友圈

    💔 爱车吐槽 众所周知,上市之初,厂家为了打消购车者担心上市不久会降价的顾虑,厂家官宣了一个保价协议,大致内容就是自上市之日起到2023年年底,如果官方售价降价,厂家将退还给购车者降价的差价。这一操作让原本担心降价迟迟不愿下定的购车者吃了一颗定心丸,于是乎上市之初的几个月内销量还是比较乐观的,但是随着车市持续内卷,销量逐渐开始崩了,面对这样的局面厂家打出了最后的王牌,于是就有了10月下旬至今各店端疯狂降价促销的事件。 本来车企基于市场销售情况降价促销让利给消费者是件好事,但是这让降价之前买入的车主有一种被愚弄的感觉,厂家说好的保价呢?说好的退还差价呢? 等到消费者反应过来开始维权的时候,才发现中了厂家的套路。更有甚者,组织了一批车主去厂家总部讨要说法,维权到后来大家才明白,厂家坚称降价是4s店自己的销售行为,与厂家无关,官方价格始终没有降,也更不用谈什么履行保价协议退还差价之类的要求了。 确实官方价格没降,降价促销的都是店端,玩的好一手文字游戏,这也让维权的消费者恍然醒悟,发现自己被实实在在的玩弄了一把。 对于这样的一个结局,也许是早就提前计划好的,而作为弱势群体的消费者,也许选择无奈接受,也许选择继续维权,不管怎么样,这一事件已经侧底伤透了最初支持你们车主的心。一个品牌建立起来不容易,要毁掉却是很容易,躺平、摆烂已是事实,用“一手好牌打的稀烂”来形容目前厂家的作为一点也不为过。 最后我想说,“保价”赢了套路,却输了人心。 以上仅个人观点,欢迎讨论,但请勿作不良引导。

    作者提到的车系:


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