凡尔赛 算b级车

销量越高投诉量必定越大

艹，今天刚定了一台凯美瑞，哈哈！十年前我就想买因为价格放弃了！现在觉得可以啊。怎么这么多投诉

昨天去试了凯美瑞（2.0和双擎）和帕萨特（330本来想要380的没有试驾车），主流品牌B级轿车，除了雅阁迈腾（因为我们去的店没试驾车）没试，其他所有都试了一个遍。330的帕萨特让我有点惊艳，按理说动力是不如君越天籁的，但他变速箱匹配的好，底盘调教的也好，开起来反而要更好更带劲。凯美瑞是我试过最难开的B级车，没有之一，动力最差，操控最差，车机垃圾的啊，随便外面买个一千块的都比他这个好使。试完我直接没有想换车的冲动了，觉得我之前的小破车挺好开的凯美瑞真的就是一宗教车，一堆人吹上天，说他有啥问题还一堆人洗。我是对品牌没有明显倾向的，大众我也喷，喷他在低端产品用干式双离合，可靠性拉胯。但他换上湿式双离合的中端车，就非常优秀了。

为什么没有H5

丰子凯投诉的是车机，搞清楚再发

什么原因高，看不出来嘛，人家车卖出去了啊，没卖出去哪里来的差评

一万多公里了，没发现车子有啥问题

A4因为什么不清楚，凯美瑞是因为没有carplay要求升级，君威是因为燃油模块

没写具体原因

电车拿进来就过分了，就一个电机和电池，有啥好投诉的

a4应该有不少投诉是天窗漏水，车机黑屏

model3的长度怎么算B级

大哥啊，你得看看投诉原因是啥啊

还好啦，人家做的是投诉比，不是投诉数量

CT5是便宜，少优惠个5万你看投诉多不多

枪手

有自适应

这销量投诉比，靠谱

怎么投诉啊，我也要投诉