车辆全损 购置税赔偿已立案

很简单一个道理，车辆全损购置税是可以立案的，不用被对方保险公司忽悠。 根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定：车辆属于灭失或无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用，当事人向侵权人赔偿，人民法院应支持。 那么很简单，什么是无法修复呢？只要你车对方保险认为走全损 就属于无法修复状态了。 因此，购置税赔偿可以根据最高法判定为任何车都可起诉，只是开过几年的车起诉的金额应是（当年车全损保单/购车实际发票价格 ）*购置税。 查阅了若干文书 与 最高法 得出以下结论。 我已在朝阳区人民法院立案，后续继续更新。 遇到一样情况的大家伙肯定都听保险公司的工作人员说过，什么车一买就是二手车啦，购置税不属于赔偿范围啦，我给大家举个道理，我类比于一个农民，我的车类比于一头羊，我的车被撞全损类比于我的羊被撞死，那么对方是需要向我赔偿购置税（当然 这是重新购置车辆的重置费用）类比于赔我羊的钱。大家这时候会疑惑，不是全损了吗，你的车也就归他了？ 大家想一下，我们赔偿老乡羊被撞的钱，羊归我们吗？ 不归，全损等同于一套赔偿方案获得了我的残车，只是没有一套方案去获得羊。所以我起诉购置税和老乡起诉自己的羊的赔偿是一个逻辑。 当然投保人可以起诉自己保险公司，这涉及商业险赔偿问题。 但鉴于我的被告不是很积极处理赔偿事宜，我直接向我的侵权方也就是这位被告起诉，我并不会带上对方保险公司，我没义务也不需要为他着想 案件1 新车购置税 近日，重庆市江津区人民法院审理一起机动车交通事故责任纠纷案。新车在事故中被撞损严重，车主不仅要求保险公司按全损赔偿车辆损失，还要求赔偿车辆购置税。法院对此是否支持？ 　　2021年7月21日，江津市民崔某购买了一款捷豹轿车，车辆价格为26万元，车辆购置税2.3万余元。然而，喜提新车才2个多月，崔某的车辆就因一场突如其来的车祸，被撞得惨不忍睹。 　　经交警部门认定，这起事故崔某无责，对方车主负全部责任。沮丧的崔某找到肇事者的保险公司协商赔偿事宜，但由于双方对赔偿项目、金额有巨大争议，崔某只得将肇事车主及保险公司起诉至法院。 　　审理中，法院委托鉴定机构对涉案事故车辆进行鉴定，鉴定结论为该车维修费用为23.7万余元。崔某认为，自己购买的新车才使用两个月就遭遇事故，并且受损严重，维修成本过高，要求保险公司按照全损赔偿车辆损失，并赔偿车辆购置税。保险公司则表示不必定全损，赔偿修理费即可，且拒绝赔偿购置税。 　　法院审理认为，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因车辆灭失或者无法修复，为购买交通事故发生时与被损坏车辆价值相当的车辆重置费用，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。 　　关于车辆损失，事故车辆购置价格为26万元，经鉴定所需维修费23.7万余元，车辆修复费用已超过其事故前价值的80%，修复成本过高，已无修复必要，推定为全损。考虑到崔某车辆购置使用不久就因交通事故无法继续使用，故对车辆损失认定为26万元。 　　车辆购置税2.3万元崔某无法申请报退，其重新购置新车仍需缴纳车辆购置税，应认定为车辆重置的必要费用，属于车辆价值的组成部分，故应纳入赔偿范围。 　　最终，法院判决被告保险公司赔付崔某28.3万余元。案件宣判后，双方均未提起上诉，该案判决现已生效。 案件2 老车购置税 【基本案情】 2018年11月12日10时2分许，陈某斌驾驶小型客车沿猇亭大道行驶时，与常某道驾驶的小型客车发生碰撞，造成陈某斌与常某道受伤、两车受损。交警部门认定：陈某斌负事故主要责任，常某道负事故次要责任。 陈某斌所驾驶的小型客车在平安财险夷陵支公司投保了交强险及保险金额为50万元的商业三者险（附加有不计免赔险），事故发生在保险期限内。 常某道受损车辆为BMW525LI型，该车购置于2015年4月，裸车购置价为396800元。常某道在税务部门实际按378000元的10%交纳车辆购置税37800元。 事故发生后，常某道将其车辆交由4S店宜昌宝泽汽车销售服务有限公司（以下简称4S店）维修。常某道还向4S店出具了授权委托书，并约定：1.常某道委托4S店处理其车辆定损拆检及车辆维修全损；2.送修车辆经4S店定损后，由4S店安排维修，若委托人（送修人）不在4S店维修，则委托人（送修人）须向4S店缴纳车辆损失定损估价费3000元作为事故定损报价平台费。4S店拆检车辆后，提出了维修报价。平安财险夷陵支公司认为维修车辆所需费用已超过常某道投保的车辆价值297800元的60%，已符合该保险公司推定全损的惯例，没必要维修了。 最终判决保险公司赔购置税与定损报价费 不过宝马是次责 保险公司赔付70%，他自己保险公司赔付30%，见评论。