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提车两月，终于忍不了了
2023-10-18发布于：ZEEKR X车友圈
头一次对一个国产品牌这么失望吧，跟大家聊聊极氪这个品牌有多么的牛皮！ 因为节能原因(大家都懂的加不起油！)所以准备增够一辆电车，之前只知道byd和特斯拉，试驾了特斯拉，觉得还不错，就准备入手，结果有个朋友强烈给我推荐极氪001，我就去试驾了一下，001和我油车有些重复性，顺道就看上了x这种小型车，预定等车，一个月才到！ 打字太麻烦，直接说问题吧 1.销售说订车送冰箱，我交了定金后，告诉我冰箱没了送不了，刚下订单几分钟，我说不要车了，5000定金不给退，后面投诉以后销售自己用积分兑换了一个给我，也算解决了，就是打了很多麻烦。 2.刹车防尘设计问题，很容易卡石头进刹车片里，严重异响，无法行驶，一开始不知道啥原因直接找了拖车，换了几个车，开了几十万公里，正就第一次被扔路上叫拖车！后面车友群里发现很多人都有这个问题。不是个别现象。 3.车机开机巨慢，车都走半天了，车机屏幕还在开机画面，而且偶尔会出现卡住不动，只能重启。 4.遇见一次，车辆动能回收无效，已经习惯松油门会自动减速了，当时差点追尾，且当时电量低于90%，不是官方说的电量太高动能回收不启动的原因，反应了也没啥下文了。 5.听车友反应，慢充7kw有问题，功率达不到，因为我一直用快充，或者3.5kw随车充，一直不知道自己的好着没，就专门去朋友那试着充了一次，果然功率达不到，官方说是因为我用的不是极氪自己的充电桩！一两千的充电桩我不用，我去买你家八千的？别的品牌车怎么用的好好的呢。这个态度真的无敌 6.新出两月的车型！销售一在保证不可能降价，没有优惠，结果直接降价5万，我个人相当于多花了3.4万，刚提车的车主没有任何补偿。 总结一下！你二十多万的车，是和smart对标的小型豪华车，新出的车型，有各种小毛病真就不说啥了，能理解，但是这个公司的态度真的牛，把支持他们的老车主，顾客，当大冤种随便糊弄，感觉就是公司要倒闭了，赚一波跑路，你车主什么想法跟我公司没关系一样。是不是吉利和百度合作出了极越，极氪这个牌子要被放弃了？
作者提到的车系：
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那些说我没车不认证，纯黑的人来看看。今天又一次到极氪4s店，官方说我家里用的不是极氪充电桩，所以功率有问题，今天我又到他们店里充，还是2.9kw。有问题还不承认，还要推，真的，我就看我买这车能到多少次4s店修车！
评论发表于2023-10-23有一种可能是 显示的充电功率是实时的，可能和车子启动状态和车辆其他耗电功能启动有关。你可以试着充满一次，算下平均功率。比如70°电，充满用时多长，算下平均。 车子熄火状态平均充电效率会不会高起来一下？
回复发表于2023-10-26是充电口电缆问题，检测过了，免费给换，一开始发现的给补偿，现在没补偿。车后面拆个稀巴烂
@用户55275914：有一种可能是 显示的充电功率是实时的，可能和车子启动状态和车辆其他耗电功能启动有关。你可以试着充满一次，算下平均功率。比如70°电，充满用时多长，算下平均。 车子熄火状态平均充电效率会不会高起来一下？
回复发表于2023-10-26
一大堆没看出多大问题，最大问题是自己优惠少，感觉亏了，然后某些观点无限放大，我一个旁观者没看出这车有什么重要问题
评论发表于2023-10-19问题很大好不好，那个线束质量问题导致充电功率上不去，是有安全隐患的，有这个问题要拆整车换线，很惨
回复发表于2023-10-21
正在看这车，看是不是共性问题
评论发表于2023-10-18新出的车型，各种问题肯定很多，嫌麻烦就别考虑了，喜欢玩的话还可以，双电机加速可以，驾驶感和转弯不太行
回复发表于2023-10-18充电线束质量问题概率还挺高，碰到就惨了，拆车换线，新车就大拆了
回复发表于2023-10-21
又国产品牌不得了，你是全部国产品牌买过了？？？
评论发表于2023-10-19我好像也没说国产的其他牌子咋样吧？极氪难道不起国产品牌？我没说错吧，我最早还有辆长城开了小二十万公里，除了换过大灯灯泡，从没把我扔路上，我现在再说极氪这个牌子，他还打的是国产中高端品牌
回复发表于2023-10-19那你买那个极氪不行，你就说极氪嘛，你干嘛要说国产品牌呢？
@传说中的狗蛋：我好像也没说国产的其他牌子咋样吧？极氪难道不起国产品牌？我没说错吧，我最早还有辆长城开了小二十万公里，除了换过大灯灯泡，从没把我扔路上，我现在再说极氪这个牌子，他还打的是国产中高端品牌
回复发表于2023-10-19
说白了就是不能降价，降价我就要找麻烦，真难伺候，我21万开到家的红旗hs5现在16.8，我还是觉得红旗很好。说白了就是心态问题
评论发表于2023-10-26你钱多呗，这有啥好说的，我一个消费者，这是我应有的权利，降价当然欢迎，但不能应为你车企的失败，让消费者买单
回复发表于2023-10-26降价是市场行为，无价居高不下，受损的还是我们这些百姓。我也是个普通老百姓，我的钱也是我苦来的。
@传说中的狗蛋：你钱多呗，这有啥好说的，我一个消费者，这是我应有的权利，降价当然欢迎，但不能应为你车企的失败，让消费者买单
回复发表于2023-10-26
如果那天我还新能源，那一定是开油车犯法了。
评论发表于2023-10-23说实话电车市区代步还是很合适的，个别国产厂商太会坑蒙拐骗了
回复发表于2023-10-23哥们儿，买个鲨鱼头跑城头上下班是真的香
回复发表于2023-11-02
吉利就是嫩个，跟新太快不考虑消费者的感受，我买车的时候也是这样，特么的第二年改款还有手机控制了！你说气不气，
评论发表于2023-10-24更新很正常，他根本不管买他车的老客户，你哪怕出个啥政策成本价给老客户升级啥的
回复发表于2023-10-24问题是车机是最老的，现在都放弃了，现在都是银河系统了！
@传说中的狗蛋：更新很正常，他根本不管买他车的老客户，你哪怕出个啥政策成本价给老客户升级啥的
回复发表于2023-10-24
降价确实挺难受的。而且老车主还没有补偿。我买的零跑c01也是，刚买了三个月，亏了一万，我打工三个月还赚不到一万呢。10月免费升级马牌轮胎跟19寸轮毂大概值5000，还有5000选装基金，还有1500元积分（我买车的时候积分还是店里送的300元积分）
评论发表于2023-10-21111111111111
回复发表于2023-10-22还好你买的是零跑，你要是买小鹏，飞凡，极氪，问界这种亏个大半年工资都很正常，早买早享受，晚买省点钱
回复发表于2023-10-23
我个人感觉吉利的车是真可以，就是售后和服务这一块被蔚来吊打，所以当时在ET7和极氪001里面选择了蔚来
评论发表于2023-10-20质量问题太多了，我提车一周，比我开了9年的阿特兹问题还多
回复发表于2023-10-21好家伙，这么离谱吗
@迅捷刺氪：质量问题太多了，我提车一周，比我开了9年的阿特兹问题还多
回复发表于2023-10-21
成年人了，自己的选择自己承担后果，别像个小孩子似的。别说什么没想到，买车前不找相关资料，被朋友一说就改主意。还是先学学思想独立吧。独立不是不听而是参考多方建议，并且自己知道后果也能承担后果。我不是这样的人，所以错过很多。
评论发表于2023-10-22这是大宗商品，又不是几块几十的，等你买的车出了毛病你就能理解楼主了😂
回复发表于2023-10-22是啊，大宗商品不是更应该谨慎选择，多方面参考么？我买车选了一年，天天泡车友圈看问题
@爱生活的橙子H5：这是大宗商品，又不是几块几十的，等你买的车出了毛病你就能理解楼主了😂
回复发表于2023-10-23
哪里降五万？我马上去买
评论发表于2023-10-19今天早上看到一辆极氪路上开着气囊自己炸了，把司机从顶上炸飞转了两圈落地，然后车子自己撞路边停了，我昨天刚在和老婆商量，把毛豆卖了换极氪，今天踏马直接把我吓死。
评论发表于2023-10-19别了吧，不说车咋样，我觉得一个企业对客户态度都这样了，实在是不踏实
回复发表于2023-10-19这个司机还能有生还希望吧
回复发表于2023-10-19
小问题确实存在,车机偶尔的不稳定确实也是不少,象我近来就不停的报警让我检查前后位置灯,可又没发现有啥异常,新牌子新功能调校不成熟,可以理解,厂商改善需要时间也可以理解,车卖不动了要降价促销也可以理解,只是勇于投钱陪你一路改进的老车主们就这样被背剌一波,心真是拔凉拔凉的,服务态度上说实话感到的只有客套,算不上礼貌,谈不上专业,其它厂牌也的除了卖车时态度是端正的之外也没 好到哪去,只是极氪的卖车时态度就不那么好了!
评论发表于2023-10-20极氪销售原来这么牛的
回复发表于2023-10-22真实车主的感受，完全一致。买这个车早就有当小白鼠的觉悟，车主自嘲小白鼠，那是车主自娱自乐。但企业这服务水平、这营销策略，真的把首批车主不当回事，是不是匪夷所思？口碑不要了？第一批老车主的愤怒真的不在乎？
回复发表于2023-10-23
作为领克车主 总结的经验就是第一代别买 这个理论适用于任何车企
评论发表于2023-10-27这不是交学费了么
回复发表于2023-10-28毛病倒是不致命 但是确实有 第二年就升级改掉了 很多车企都是这个样子
@不愿氪服：这不是交学费了么
回复发表于2023-10-28
我本身是从事相关电器行业的，我认为高端一点的国产设备，都不建议买，没有销量不够成熟，各方面的设计不够合理，没有经过市场检验，说白了还是实验品，要完善还要很长一段时间，如果你要买国产的，买销量大的，千万不要买很贵的 降价我认为不支持你，降价是市场行为，买的时候你就要做好心理准备，有涨有跌，那涨了的话，你还要给厂家补钱吗？
评论发表于2023-10-25
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