你问这问题,我估摸你估计你之前也没摸过几次车的,说难听点,但凡开过一两年车,对排量的理解多多少少应该还是有点概念的,还有别听他们瞎机8扯犊子,大把人买车都是为了家用,说得好听家用市区不考虑动力,买车后前期开起来是无所谓,新鲜感一过,踏马的,这动力,你就会后悔没上2.5燃油或者混动了,说白了,只要预算到位,往排量大了看,往配置高的看,你别听他们扯犊子够用够用的,车买回来开个半年一年了,你嫌动力不够用了,他们来给你补啊,他们来帮你推啊,听他们净扯淡,家用市区建议混动,2.5燃油都不建议,就混动合适,既省油,动力还可以,想偶尔撒下野还可以小小玩一下,虽然不是很猛,八秒多百公里也可以玩玩了的,但你要选2.0,别人冲你吐口水你都追不上,慎重考虑
车友是个敢说真话的好人
说的都tm是实话 家用车2.5混动 最好顶配 别买乞丐版都是扯蛋 自然家用配置就舍得上 公用车大部分都是乞丐版 公司老总又不开明白的都明白
一年才一万公里,还对动力没要求,那没什么好纠结的呀,2.0油就好了。 你这用车情况,想把车价和油费省回来,得10年去了,没有意义,完全发挥不了混动的优势。
谢谢
我的车也是混动, 全款落地10.6万。 馈电油耗6升, 我跑业务,10个月开了3万公里, 感觉没有比油车省多少钱, 省钱,还的买纯电,
2.0燃油吧,现在都在传丰田下一代车型用2.0混动平替2.0燃油,再不买就买不到了
谢谢
在哪能看到啊
市区混动真的要省油些,提速也要快点,2.0纯油的在市区感觉软绵绵的
当然选混动!
混动没必要,开的少,贵不说,后面还有电池风险,开起来混动的确实舒服
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