我与雪铁龙的14年…30万km+

第一辆车：富康（2009-2017）里程28万km 2009年拿到驾照第一次拥有自己的车是一辆2002年的2手富康！当时已经跑了接近10万km了！而这辆车对于我来说就像男孩子们梦寐以求的玩具一样爱不释手！每天做的最多的一件事就是开着“她”行驶在城市的马路…乡间的小路…与那一直在路上的美景！那时候还是一位老师的我利用假期几乎跑遍中国的大江南北！回想起来那时第一次按喇叭的窘迫！第一次为了开车听歌买fm发射器，然后等红灯听到一个美女打电话声时的尴尬！第一次下雪开车时候拉手刹的刺激！……………😘😂 第二辆车：C5（2017-2023）里程4万km+ 2016年和老婆认识！那时第一次见面的时候我开着我的富康🤭她开着她爸的C5😂！ 2017年我们结婚了！她爸看我开的富康已经年限差不多了！自己跑出去买了一辆新车😂！把他的C5给我开了！那一年也是我人生的转折点！我顶着巨大的压力辞去了教师的工作让自己变成了一个唯利是图的商人！这个巨大的转折令我寸步难行！但是我慢慢的坚持了下来！那时所背负的压力就像一座大山！每天做的最多的一件事就是开着C5在城市中不停的寻找客户…第一次也就是我辞职半年后收到了第一桶金！那一天我默默的坐在车里半个多小时享受着自己对未来的憧憬…… 之后的一年生意有了起色…公司的车慢慢的越来越多！而我自己开车的时间却越来越少！2019年后大概自己开车的年里程只有4000km左右！而C5却是我自己开车时的选择… 第三辆车：C5X（2023-未来） 开了富康，开了C5，开了现在的C5X…30万km+！雪铁龙从来没有把我扔下，哪怕一次！ 那时我总会给自己的车去买一些小玩意！无聊时也经常去逛很多汽车测评网站！看着那些所谓的大V去喷雪铁龙！但是实际上又有几个人懂？无非是些博人眼球的流量先生！ 懂车帝后来出了期视频，我看了好几遍！很中肯！ 雪铁龙不完美！更多的是特立独行！但是这种特例独行不是问题而是在寻求“不一样”！这是很多人不能在习惯上接受的！转向灯上的喇叭…不会动的方向盘…等等“反人类设计”😂而这些设计的“不合理”是否是一个由坐德系车、日系车等等的乘客转变为司机后的先入为主导致的呢？富康、C5的喇叭是我开过的所有车型里少有的可以用一根手指轻松按响的（懒人）……当年的普桑跑100km/小时以上会有做船的感觉，但是富康跑150都没事…… 手困！不打字了！总结下：雪铁龙是个特例独行的车企！曾经有些“一根筋”！但是现在从C5X中能看到它的改变！虽然还残留着“特立独行”的造车风格，但是现在C5X很好……👍