小鹏二手置换真的拿捏人

小鹏的置换都是找的外面的二手车商，各家多少收都大差不差的

我听说他们都是照着赚你的钱去的 你这已经很好了

外边13小鹏11+ 最后退单了 反正不急，等新3 sl6 小米 阿尔皮斯

外面收5.6小鹏给我4.7

你去其他车企业置换都一样， 不是收车主体， 二手贩子

小鹏格局很小的。。。

外面给我3万4，小鹏合作的车商给我2.8，合着还亏了1千…

理解点吧！现在的小鹏就靠这些个收入活着呢，否则破产了你们这些个用户去找谁啊？

都一样的，大众置换给我报价6.2，我自己开去外面随便问了一家都7.3，问了一个所谓的朋友做二手车的报价，也是6.3 4，真的不熟不吃

今天我跟你说3万九，过两天你在来就是3.5万，你买不买

置换给我三千呢。十年菲亚特菲翔，7.9万公里。说好下定一两周来评估，拖了我三个月，到我提车前一天评估都没来，直接电话报价三千，也就是八千置换。直接电话投诉，到现在没声音没图像。前两天直接瓜子二手车卖了，比他们置换报价高三千块。恶心一批。

二手车商来说一句 你可以问小鹏销售 去外面卖拿着过户资料能不能领取补贴 可以的话就在外面卖给车商然后拿着资料给销售领就可以了 反正我们这边的置换新车的操作都是这样 不过新势力车企没了解过

能有个1千都不错了。

小鹏找的二手车商报过两辆车的价，比瓜子拍卖的的形式来说，要低一万起步，比懂车帝低的更多，但是也能讲价的

所有的车商置换都是坑人的，我的比亚迪开回比亚迪也是一年的车打六折

17年车领，给我一千

每个环节都要赚钱的

我的直接被二手车打了报废，按说报废的钱应该给我，可最后没给，两千四百元最后要回来七百块。一帮混球

算上补贴能和外面持平已经良心发现了

这一千还是二手车商给他们店里的。