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    试驾不好的点:刹车点头严重

    2023-10-05发布于:阿维塔 11车友圈

    #实测智能辅助驾驶哪家强1,每次刹车的时候,都很不舒服,稍微踩重就一下刹停,点头严重,乘坐舒适度很差。销售说马上要出ota升级,改善这一点。 2,同天测试了极氪001,完全没有这个现象。前几天试驾的es6,也不会这样。 其他试驾感受: 1,辅助驾驶:自动泊车,好评。泊出:销售停在路边点侧方停车位,我接手自动泊车,正好后面红绿灯变绿,过来很多起床和电瓶车,阿维塔并没有采用很保守点策略,等他们都过去在行动。而是在试探,先挪出车头,有空间在挪出,直到后面有车停车让我出来,阿维塔识别到后车停住了,顺利泊车。 不得不说,华为的辅助驾驶还是很能打的 2,坐垫短的问题,没有感觉出来,可能和身高以及驾乘时间太短有关系。 3,和蔚来es6相比,驾驶感受轻快很多,方向盘油门都比较轻,悬架软一些,没有蔚来es6那种紧致的感觉。ps:驾驶经验不丰富,判断不出来孰好孰坏。

    作者提到的车系:


    • 我第一次试驾也点头很严重,多试驾两次好很多慢慢掌握了你觉得坐垫没啥,我多看几次觉得好像是有点短,还是长点好

      评论发表于2023-10-05
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      行者悦心

      阿维塔 11车主·车龄半年

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      鸿蒙版,刹车和电门都很舒适与我原来的c5感觉很像,刹车很线性,当然急刹都会点头。座椅是纳帕,皮质不错,座垫偏硬一点,但也没感觉特别硬,但椅背确实难调,没有原来的c5舒服。悬挂确实是有富贵病,烂路弹跳太多,控制不住。

      评论发表于2023-10-05
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